ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਨਰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ

ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਦੇਸ਼ | ਖੇਤਰ ਤਤਕਾਲ ਖਬਰ ਯੂਕਰੇਨ

ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਠੋਰ ਹਕੀਕਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ

  • 5 ਮਿਲੀਅਨ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਹੀਥਰੋ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਵਾਊਚਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ 2022 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ 45.5 ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 53 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਸਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ 'ਤੇ 16% ਦਾ ਵਾਧਾ 
  • ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੀਥਰੋ ਨੇ ਪੂਰੇ ਈਸਟਰ ਗੇਟ ਅਵੇਅ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ - ਦੂਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 97% ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਟਰਮੀਨਲ 4 ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1,000 ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 
  • ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਜੰਗ, ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ 10% ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਯੂਕੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਮੰਦੀ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇਗੀ' ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ 65% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਲ ਲਈ
  • ਹੀਥਰੋ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਸਿਰਫ 74% ਪ੍ਰੀ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ - ਹੀਥਰੋ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ 9% ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ। 
  • ਹੀਥਰੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਵਸੂਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ।
  • CAA ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹੀਥਰੋ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਚਾਰਜ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਚਾਰਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਿਜੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕੇ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਧੇ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ CAA ਲਈ ਫ਼ੀਸਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ £8 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਦ ਛੋਟ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ CAA ਨੂੰ ਇਸ ਆਮ ਸਮਝ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਿਰਫ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ।  

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...