ਕੈਨਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਮੇਂ 10 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ILTM ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਰਗੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਰਚ ਦਾ 25% ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦ (ਕੁੱਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਦਾ 3%) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਰਚ ਦਾ 25% ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ US$180 ਮਿਲੀਅਨ। ਔਸਤਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚ US$10,000 - 20,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬੂਮ ਨੂੰ ਹਾਈ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ਇੰਡੀਵਿਜੁਅਲਸ (HNWI) - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ US$1 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿੱਤੀ ਸੰਪੱਤੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੌਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਲਡ ਵੈਲਥ ਰਿਪੋਰਟ (ਮੇਰਿਲ ਲਿੰਚ ਅਤੇ ਕੈਪਜੇਮਿਨੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 8.3 ਵਿੱਚ HNWI ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 2006% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੌਲਤ ਵਿੱਚ 11.4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ) - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ US $30 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਪੱਤੀ ਹੈ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 11.3 ਵਿੱਚ 2006 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਵਿੱਚ 16.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਨਿੱਜਤਾ ਇਸ ਅਮੀਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ "ਜ਼ਰੂਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ" ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। NetJets ਨੇ 40 ਫੀਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੋਕਰ ਮਾਰਕੁਇਸ ਜੈੱਟ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਫਾਰਨਬਰੋ, ਨੇ 26 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ 2007 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਟਾਪੂਆਂ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੋਜ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਅਨੁਭਵਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪਰਿਪੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖਪਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ" ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ.
ਛੇਵੇਂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟਰੈਵਲ ਮਾਰਕਿਟ (ILTM) ਵਿਖੇ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬੁਲਾਇਆ। ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ 750 ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
ਐਡ ਵੈਂਟੀਮਿਗਿਲੀਆ, ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਪਾਰਚਰਜ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ (ILTM ਸਪਾਂਸਰ) ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ। ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਠੋਸ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਨ ਤੱਕ ਕਿ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਕਸ ਸੈਂਸ, ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।”
“ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤੀ ਸੂਝਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਸਮੂਹਿਕ ਵਪਾਰਕ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਦਮ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ… ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਇਨਕਲਾਬ ਨਹੀਂ। ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਵਾਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਿਨ ਸੀ।
ਵੈਂਟਿਮਗਲੀਆ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: “ਇਸ ਸਾਲ 765 ਹਾਜ਼ਰੀਨ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 400 ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਦੇ ਸਾਡੇ ਦਰਸ਼ਕ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਉੱਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਸੀ। ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮਝ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਝਦਾਰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂ ਖਾਸ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈਟਿੰਗ ਬਾਰੇ, ਦੂਜੇ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੀ ਹੈ?" ਅਤੇ "ਮੈਂ ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈੱਟ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?" ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ”
ਅਗਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਈਕੋਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਮੁੱਖ ਭਾਸ਼ਣਕਾਰ ਕੋਸਟਾਸ ਮਸੀਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਹਾਂ - ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ, ਅੱਜ ਤੱਕ, ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਖੌਤੀ "ਹਰੇ" ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਵੈਂਟੀਮੀਗਿਲੀਆ ਨੇ ਮਸੀਹ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ: “ਮੈਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੋਸਟਾਸ ਮਸੀਹ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਟਿਕਾਊ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੋਸਟਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ; ਉਸਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੋਨਸੇਟਾ ਲੈਨਸੀਅਕਸ (ਰਣਨੀਤਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਗੁਡਸ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰ, ਗਰੁੱਪ ਅਰਨੌਲਟ) ਦੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ LVMH (Moet Hennessy. Louis Vuitton) ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਭਿਆਸ ਮਨੁੱਖ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਬਨਾਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ।
ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੇ ਦਰਸਾਇਆ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈਟਿੰਗ ਨੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਡੈਲੀਗੇਟ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 60% ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਈਮਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ।
ILTM ਵਿਖੇ ਐਲਾਨੀ ਗਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡਿਪਾਰਚਰਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰੀ ਬੋਰਡ (LAB) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ, ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਧੇ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, LAB ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਹੋਰ "ਐਜੂਏਂਚਰ" ਲੈਂਦੇ ਹਨ - ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜੋ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਆਪਣੇ-ਆਪਣੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।
LAB ਵਿੱਚ 2,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦਾਇਗੀ ਪਾਠਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਵੈਇੱਛਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ, ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਪਾਠਕ ਇੰਨੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਪਾਰਚਰਜ਼ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਰੀਡਰਜ਼ ਸਰਵੇਖਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਵਿੱਚੋਂ 4 ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਕੋ-ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਸਚੇਤ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਟਿਕਾਊ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਚਰਚਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬੇਬੀ ਬੂਮਰਸ (1946 ਅਤੇ 1965 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ) ਹੁਣ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਮਰ ਸਮੂਹ (ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਖਰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਹਨ ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X (1966 ਅਤੇ 1979 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ) ਦੁਆਰਾ ਪਛਾੜ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X ਹੈ ਜੋ ਬਹੁ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੁਝਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲ (1980 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਏ) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਖੇਤਰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ILTM ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। 98% ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ILTM ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਕਾਰ, ਵਿਕਾਸ, ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਰਿਪੋਰਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ILTM ਨੇ ਆਪਣੇ 1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ VIP ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਆਮ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਲਾਇੰਟ ਬੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਨਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ। ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕ੍ਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਾਈ ਸਟ੍ਰੀਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਵੈਂਟ ਆਯੋਜਕਾਂ ਤੱਕ।
ਬ੍ਰੈਡ ਮੋਨਾਘਨ, ILTM ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ; "ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 17.5% ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ 16% ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਇਟਲੀ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੀਨ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ ਵਿਕਸਤ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਝਦਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ILTM ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਚੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਰਾਜਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ, ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਆਮ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਾਰਨਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਘਟਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਨ।
ILTM 2007 ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ 3,500 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ 110 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 47,000 ਪੂਰਵ-ਮੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਲੇਂਸੀਆ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ, ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਟੂਰਿਸਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਕਲੱਬ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ।
hotelinteractive.com
