ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੋਟਲ ਠਹਿਰਨ, ਸਪੋਰਟ-ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੋਬਾਈਲ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਫਸਾਉਣੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਮ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਟਾਰਵੁੱਡ ਹੋਟਲਜ਼ ਐਂਡ ਰਿਜ਼ੌਰਟਸ ਵਰਲਡਵਾਈਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, 2008 ਕਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਖੀ, ਜਿਮ ਫਾਰਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਹ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਐਸ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਖਰਚ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਉਧਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੇ ਉਧਾਰ ਲੈਣਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਇਕਨਾਮਿਕ ਐਂਡ ਪਾਲਿਸੀ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਜੌਹਨ ਸਮਿਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਮਰੀਕੀ ਖਪਤਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ।
"ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮੱਧਮ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜੇ ਵਿਵੇਕ ਦਾ ਤੱਤ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 15.2ma ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 16.7m ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ 'ਤੇ ਫਿਸਲ ਗਈ।
ਟੋਇਟਾ, ਫੋਰਡ, ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ, ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 1998 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 2008 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਹੋਰ ਘਟੇਗੀ।
ਫੋਰਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਐਲਨ ਮੂਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗਾ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
"ਹਰ ਮਹੀਨੇ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੰਗ ਕਿਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ," ਸ਼੍ਰੀ ਮੂਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਗਲੋਬਲ ਇਨਸਾਈਟ, ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੇਟਰੋਇਟ ਇਸ ਸਾਲ 8.8 ਵਿੱਚ 9.5m ਤੋਂ 2007m ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੇਗਾ, ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਕਮੀ। ਜੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਦੀ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਟੌਤੀ ਡੂੰਘੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਛਾਂਟੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰ ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਿਕੋਲ ਕ੍ਰੇਨ, ਲਾਫੇਏਟ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਮੰਦੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ ਹੈ। ”
ਪੂਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਿਰਾਏ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜਾ ਸਲਾਨਾ ਮੁਨਾਫਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ - ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ 1978 ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਸਮਾਂ ਗੁਆਇਆ ਹੈ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜਿਓਵਨੀ ਬਿਸਿਗਨਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
"2008 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਨਕੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ," ਸ੍ਰੀ ਬਿਸਿਗਨਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਰੁਝਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ”
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਾਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗੇਰਾਰਡ ਅਰਪੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ: "ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ।"
ਹੋਟਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹੀ।
ਸਟਾਰਵੁੱਡ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੈਰੇਟਨ, ਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਵੈਸਟੀਨ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਨੇ "ਯੂ.ਐਸ. ਆਰਥਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਆਪਣੇ 2008 ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।
ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਸਮਿਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਨਾ ਜਾਣ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਾ ਲੈਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਗੇ।
“ਤੁਹਾਡੀ ਖਪਤ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਢੇ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ft.com
