ਨਵੀਨਤਮ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਫਿਨਏਅਰ, ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, €133 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘਾਟਾ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ €51 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਸਨ।
ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਰੂਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, 36 ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਪੱਛਮੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ.
ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ-ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਦੁਆਰਾ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਿਨਾਂ ਭੜਕਾਹਟ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਰੂਸ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
ਟਾਈਟ-ਫੋਰ-ਟੈਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਹਵਾਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਸਨ।
ਏਅਰਸਪੇਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਨੇ ਦੂਜੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ - ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ, ਜੋ ਕਿ Finnair ਦੇ ਲਾਭ ਦਾ 50% ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Finnair ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ 30% ਤੋਂ 55% ਤੱਕ।
