ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਨਰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਵਪਾਰ ਯਾਤਰਾ ਚੀਨ ਦੇਸ਼ | ਖੇਤਰ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਿਊਜ਼ ਲੋਕ ਰੂਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਆਵਾਜਾਈ ਟਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿ Newsਜ਼

ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨਵੇਂ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨਵੇਂ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨਵੇਂ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

CRAIC CR929, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ Comac C929 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ 250-ਤੋਂ-320-ਸੀਟ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਜੋ CRAIC ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕਾਮਕ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (UAC) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਹੈ। , ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਡੂਪੋਲੀ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ।

ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਜ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 280 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਸੀਮਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 7,500 ਮੀਲ.

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਪੁਤਿਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸ਼ੀ ਜਿਨਪਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਵਾਰਤਾ ਦੌਰਾਨ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।

“ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਸੀਆਰ-929 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ "ਪ੍ਰਗਤੀ ਸਾਡੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ", ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

“ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੋਵਿਡ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਈ; ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪਲੇਨ ਵਿੱਚ 280 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ 12,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (7,456,5 ਮੀਲ) ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ਲਗਭਗ $13 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

The CRAIC CR929, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ Comac C929, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ 250-ਤੋਂ-320-ਸੀਟ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਟਵਿਨਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ CRAIC ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਕਾਮਕ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (UAC), ਏਅਰਬੱਸ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਡੂਪੋਲੀ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਤੰਬਰ 2021 ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।

ਚਾਈਨਾ-ਰੂਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟੇਡ (CRAIC) 50-50 ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ 22 ਮਈ, 2017 ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 2025-2028 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 10% ਲੈਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ 9,100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 20 ਤੱਕ 2035 ਵਾਈਡਬਾਡੀਜ਼ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੱਸ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 10-15% ਸਸਤਾ ਹੈ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਜਿੱਥੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, CRAIC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ: ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ, ਵਿਕਰੀ, ਗਾਹਕ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ। ਫਿਊਸਲੇਜ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ $13-20 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਬੰਧਤ ਨਿਊਜ਼

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...