ਯੁਗਾਂਡਾ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਿਟੀ COVID-19 ਯਾਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਯੁਗਾਂਡਾ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਿਟੀ COVID-19 ਯਾਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਯੁਗਾਂਡਾ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਿਟੀ COVID-19 ਯਾਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਯੂਗਾਂਡਾ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕੰਪਾਲਾ ਵਿਖੇ ਉਪਾਅ ਸਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਐਂਟੀਬੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ Covid-19.

ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੈਲਥ ਪੋਰਟ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜਾਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰਾਉਣਾ ਪਏਗਾ.

ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ. ਅਯੂਬ ਸੋਮਾ, ਯੂਸੀਏਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਸੋਮਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ-ਆਈਸੀਏਓ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੌਂਸਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ-ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਦੋ ਮਹੀਨੇ.

ਸੋਮਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਹਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਐਂਟੀਬੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇ।

ਸੋਮਾ ਅੱਗੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਾਉਂਜਜ਼ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਸਰ ਨਾਨ-ਟੱਚ ਹੋਣ ਯੋਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਟੱਚ ਹੋਣ ਯੋਗ ਟੂਟੀਆਂ, ਈ-ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕੈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੀਆਂ. . ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਮਾਰਕੇਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਡਾ ਜੇਮਜ਼ ਈਯੂਲ, ਯੂਸੀਏਏ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੈਡੀਕਲ ਮਾਹਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਟੈਂਟਾਂ ਵਿਚ 100 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਨਮੂਨੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਾ. ਬੈਂਸਨ ਤੁਮਵੇਸਗੀਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੀਓਵੀਆਈਡੀ -19 ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਯੂਸੀਏਏ ਨੂੰ ਟੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯੋਵੇਰੀ ਮਿ Museਸੇਵੀਨੀ ਨੇ ਕੋਵੀਡ -22 ਦੇ ਫੈਲਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਲਾਕਡਾਉਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਂਟੇਬੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 90 ਤੋਂ 120 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਸੀ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • Dr James Eyul, UCAA's aviation medical specialist explains that health and immigration officers will be able to handle 100 passengers in the two tents for screening and processing of documents while samples will be collected from a maximum of ten passengers at the same time.
  • However, Dr Benson Tumwesigye, who led a delegation from the Ministry of Health to inspect the airport and assess the progress of the COVID-19 measures, says UCAA must improve on aeration inside the tents to avoid infection.
  • ਸੋਮਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ-ਆਈਸੀਏਓ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੌਂਸਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ-ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਦੋ ਮਹੀਨੇ.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਟੋਨੀ ਓਫੰਗੀ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਯੂਗਾਂਡਾ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...