ਯੂਐਸ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਬਿੱਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੇਸ-ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੋਰਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੀਸ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਉਪਾਅ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। .
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਓਬਾਮਾ ਵੱਲੋਂ “ਟ੍ਰੈਵਲ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਐਕਟ” ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬਿੱਲ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੈਨੇਟ ਨੇ ਭਾਰੀ ਬਹੁਮਤ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਬਿੱਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ $10 ਦੀ ਫੀਸ ਲਗਾਏਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਸਾ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ "ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਟਰੈਵਲ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ" ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 11-ਮੈਂਬਰੀ ਬੋਰਡ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਿਆਪਨ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬੋਰਡ ਹਨ ਜੋ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣਾ — “ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਭਾਰਤ” ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੂਰਿਸਟ ਬੋਰਡ ਹਨ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਟਰੈਵਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਚੇਅਰ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੈਰੋਲੀਨ ਬੇਟੇਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਇਕਲੌਤਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। "ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਵਿਆਪਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।"
ਪਰ ਦੂਸਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ - ਅਤੇ $10 ਫੀਸ - ਦਾ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਸਟੀਵ ਲੋਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।"
"ਸਾਡੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਆਉਣਾ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਅਤੇ ਫੇਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ… ਪਰ ਆਓ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਬਿਲਬੋਰਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਲੋਚਕਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ, ਕਾਨੂੰਨ ਬੇਲੋੜਾ ਹੈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
"ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਾਖ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਣਚਾਹੇ ਹਾਂ," ਬਿਜੋਰ ਹੈਨਸਨ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। . "ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਜਾਣੀ ਸੀ ... ਹਰ ਦੇਸ਼ ਬਜਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ."
ਦੂਜੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੋਰਡ ਹਨ, ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੈਂਬਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ," ਬ੍ਰੈਟ ਸਨਾਈਡਰ, ਕ੍ਰੈਂਕੀ ਕੰਸੀਰਜ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ."
ਪਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੋਰਡ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।
“ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਯੂਐਸਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਹੈ। ਯੂਐਸਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਬੇਟੇਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ 2001 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਸਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਠਵਾਂ ਸਾਲ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਰਹੀ ਸੀ। ਯੂਐਸ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 11 ਪੱਧਰ.
ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ ਵਧਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬਿੱਲ ਅਮਲੀ ਜਾਂ ਸਿਆਸੀ?
ਸੀਨੇਟ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਰਿਪਬਲੀਕਨਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੈਨੇਟ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੇਤਾ ਹੈਰੀ ਰੀਡ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮੁੜ-ਚੋਣ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇਵਾਡਾ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਵਜੋਂ ਬਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸਿਹਤ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਅਤੇ ਹੁਣ ਨੌਕਰੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਐਫਏਏ ਰੀਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਕਟ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸੈਨੇਟ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਿੱਲ "ਨੈਕਸਟਜੇਨ" ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇ ਕੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੋਲਿਨ ਟੂਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਟੀਐਸਏ) ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਲਾਪਤਾ ਹੈ. ਓਬਾਮਾ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਐਰੋਲ ਸਾਊਦਰਜ਼ ਨੇ ਰਿਪਬਲਿਕਨਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਆਲੋਚਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਿੱਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਿਲ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਵਿਜ਼ਟਰ ਅਤੇ $4 ਬਿਲੀਅਨ ਖਪਤਕਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੇਗਾ।
ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਹੋਰ ਗਣਿਤ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਣਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਵੀਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਖਿਆ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਬਜਟ ਨੂੰ $425 ਮਿਲੀਅਨ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਘਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਬਜਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਆਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਬਿੱਲ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ।
ਫੀਸ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁੱਲ $200 ਮਿਲੀਅਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਰਕਮ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
“ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹਲਕੇ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਆਸਾਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਰਚਦਾ ਹੈ, ”ਸਨਾਈਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
