ਲਿਲੋਂਗਵੇ - ਮਲਾਵੀ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੋਲੀਕਾਰ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਕੋਮੇਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਹੈਨਰੀ ਮੂਸਾ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।
ਮਲਾਵੀ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
Comair, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ (BAY.L: Quote, Profile, Research) ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲਿਆ।
"ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਥੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ," ਮੂਸਾ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
"ਅਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।"
ਮਲਾਵੀ ਦੀਆਂ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
1967 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਕੋਲ ਦੋ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ, ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
reuters.com
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਮਲਾਵੀ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਹੈਨਰੀ ਮੂਸਾ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਲਾਵੀ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੋਲੀਕਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਕੋਮੇਰ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
- "ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ,"।
