ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ - ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ 2007 ਵਿੱਚ ਛੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਿਆ, 350,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਆਰਥਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ $38 ਬਿਲੀਅਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ। CLIA)।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ, ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 5.43 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਲਗਭਗ 105 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤੇ ਕਿੱਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ।
CLIA ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ CEO ਟੈਰੀ ਐਲ. ਡੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2007 ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ-ਜੂਨ ਯਾਤਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਦੇਸ਼ ਹਨ। "ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸਾਰੇ 50 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਖਰਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
"ਦੂਜਾ, ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੂਚਕ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੁੱਲ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਅਜਿਹੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ."
ਡੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਚੋਣ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਔਨਬੋਰਡ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
"ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਰਥਿਕ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਯੂਐਸ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ," ਡੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਪਤਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਦਰਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2008 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 31 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
“ਸਥਾਈ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਕਿੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ .29 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਾਭ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। 1995 ਵਿੱਚ, CLIA ਮੈਂਬਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 10.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਹਿਮਾਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ ਅਤੇ, ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਧ ਕੇ 20.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
ਐਕਸਟਨ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬੀਆਰਈਏ (ਬਿਜ਼ਨਸ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰਜ਼) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਨਵਾਂ 2007 CLIA ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ, ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕੁੱਲ ਆਰਥਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ $38 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ 6.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2006 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ 354,700 ਅਮਰੀਕੀ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਰਾਜ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ 18 ਵਿੱਚ 5.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ $2006 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 105 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਔਸਤ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਦਰ * ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ।
* ਪ੍ਰਤੀ ਕੈਬਿਨ ਦੋ ਬਿਸਤਰੇ (ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ। ਉਸੇ ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਸਟੇਟਰੂਮ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਜਾਂ ਚੌਥੇ ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2007 ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
• ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ ਨੇ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ $38 ਬਿਲੀਅਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 35.7 ਵਿੱਚ $2006 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
• ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ $18.7 ਬਿਲੀਅਨ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 5.9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2006 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੈ।
• ਉਦਯੋਗ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 354,700 ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 348,000 ਵਿੱਚ 2006 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਕੁੱਲ $15.4 ਬਿਲੀਅਨ ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਸੀ।
• ਇਹਨਾਂ ਕੁੱਲ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ 50 ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 82 ਰਾਜ ਹਨ: 1. ਫਲੋਰੀਡਾ, 2. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, 3. ਅਲਾਸਕਾ, 4. ਨਿਊਯਾਰਕ, 5. ਟੈਕਸਾਸ, 6. ਹਵਾਈ, 7। ਜਾਰਜੀਆ, 8. ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, 9. ਇਲੀਨੋਇਸ ਅਤੇ, 10. ਕੋਲੋਰਾਡੋ
• 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੇ ਸੱਤ ਉਦਯੋਗ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ): ਗੈਰ-ਟਿਕਾਊ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਟਿਕਾਊ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਿੱਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਥੋਕ ਵਪਾਰ।
• ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:
•
o ਉਪਲਬਧ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 8.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਔਸਤ ਲੰਬਾਈ 6.9 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ 7.2 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਸਲ ਯਾਤਰੀ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 9.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 104.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਆਪਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ।
o ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, CLIA ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ 159 ਲੋਅਰ ਬਰਥ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 268,062 ਜਹਾਜ਼ ਸਨ।
o 2007 ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 12.56 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ, 4.7 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2006 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ
o 9.45 ਵਿੱਚ 2007 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਵਾਸੀ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਦਾ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ
o ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੁੱਲ 9.18 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 73 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
o ਦਸ ਯੂਐਸ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਯੂਐਸ ਕਰੂਜ਼ ਸਫ਼ਰ ਦੇ 83 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ: ਮਿਆਮੀ (21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਪੋਰਟ ਕੈਨੇਵਰਲ (14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਪੋਰਟ ਐਵਰਗਲੇਡਜ਼ (14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ (6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਨਿਊਯਾਰਕ (6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਗਾਲਵੈਸਟਨ ( 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਸੀਏਟਲ (4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਹੋਨੋਲੁਲੂ (4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਲੌਂਗ ਬੀਚ (4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਅਤੇ ਟੈਂਪਾ (4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ)
o ਵਾਧੂ ਯੂਐਸ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਯੂਐਸ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ 17.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਟਿਮੋਰ, ਜੈਕਸਨਵਿਲੇ, ਬੋਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਦਸ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਉੱਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 2007 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
•
• ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
•
o ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਖਰਚ ਕਰਨਾ, ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਦਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਖਰਚੇ;
o ਇੱਕ ਆਮ ਜਾਂ ਔਸਤ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਕਾਲ 'ਤੇ, CLIA ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ 2,500 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਮਪੋਰਟ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਔਨਸ਼ੋਰ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ $358,000 ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਪੋਰਟ-ਆਫ-ਕਾਲ ਵਿਜ਼ਿਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਐਸ ਪੋਰਟ ਕਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $318,000 ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ;
o ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਸਟਾਫਿੰਗ;
o ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੇਅ, ਬਾਲਣ, ਹੋਟਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ;
o ਯੂਐਸ ਹੋਮ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ;
o ਯੂ.ਐੱਸ. ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਦਫਤਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੂੰਜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ
