ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਪੀਐਲਸੀ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਨਵੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਲੰਡਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਲਗਭਗ 1,000 ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵੱਲ ਮਾਰਚ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜੋ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਚੱਲਿਆ, ਬੁਲਾਰੇ ਕੀਥ ਬਿਲ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ A4 ਰੋਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਬਾਲਪਾ, ਨੇ ਬੀਏ ਦੀ ਓਪਨਸਕਾਈਜ਼ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੂਲ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ BA ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਲਾਈਟ ਅਮਲੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।

"ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਬੀਏ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ," ਜਿਮ ਮੈਕਔਸਲਨ, ਬਾਲਪਾ ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ, ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। "ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਬਾਰੇ ਹੈ।"

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਵੱਡੇ ਨੈਟਵਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਓਪਨਸਕਾਈਜ਼ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ-ਯੂਐਸ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ 31 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਦਾਰ ਕਰੇਗਾ।

ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਨਸਕਾਈਜ਼ ਮੇਨਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਓਪਨਸਕਾਈਜ਼ ਪਹਿਲੀ ਪੈਰਿਸ-ਨਿਊਯਾਰਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ 757 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ 2009 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

"ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਓਪਨਸਕਾਈਜ਼ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ," ਜੌਨ ਸਟ੍ਰਿਕਲੈਂਡ, ਲੰਡਨ-ਅਧਾਰਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ JLS ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਲਪਾ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਉਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਅਖੌਤੀ ਓਪਨ-ਸਕਾਈ ਸੰਧੀ EU ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਸ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਹੀਥਰੋ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਯੂਐਸ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਸੀ।

ਬਲਪਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ 21 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਾਕਆਊਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 28 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਸੀ। ਯੂਕੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।

ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ

ਬਲਪਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬਲਪਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ 3,000 ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 3,200 ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਜੌਹਨ ਐਫ ਕੈਨੇਡੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁਲਸ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਸੀਏਟਲ ਟਾਕੋਮਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਮੇਤ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਚ ਬਲਪਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ।

ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ. ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜੌਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਿਕਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਰੋਸ ਮਾਰਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮੈਕਔਸਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

bloomberg.com