ਬੋਇੰਗ ਇੱਕ ਸਵੀਟਹਾਰਟ ਡੀਲ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ: ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ

ਬੋਇੰਗ ਵੱਲੋਂ ਸੰਘੀ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਘੋਰ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੋਸ਼ੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਇਨਸਾਫ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸੈਂਕੜੇ ਪਿਓ, ਮਾਵਾਂ, ਧੀਆਂ ਜਾਂ ਪੁੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋਸ਼ ਜਾਂ ਨਿਰਦੋਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਲਿਫੋਰਡ ਲਾਅ ਫਰਮ ਨੇ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਰੋਧ ਦਰਜ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈ।

ਦੋ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬੋਇੰਗ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰ ਕੇ ਚਲੀ ਗਈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪਿਆਰੇ ਸੌਦੇ ਨੇ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸੌਦੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਜੱਜ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ $243.6 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ 737 ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘਾਤਕ ਬੋਇੰਗ 2019 ਮੈਕਸ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਗੀਨ ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਫੈਡਰਲ ਜੱਜ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ $243.6 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਹੀ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ 2021 ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋਈ ਸੀ।

ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੋਰ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਐਤਵਾਰ (737 ਜੁਲਾਈ, 7) ਦੇਰ ਰਾਤ ਬੋਇੰਗ 2024 MAX ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ FAA ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਮੰਨੇਗੀ। ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਜੱਜ ਰੀਡ ਓ'ਕੋਨਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਲਣਾ ਮਾਨੀਟਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਮਾਨੀਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੋਣਗੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬੋਇੰਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੁਝ ਪਰਿਵਾਰ ਸਦਮੇ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਇਰਾਦਾ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸੌਦਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰ ਦੋਸ਼ੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਕਲਿਫੋਰਡ ਲਾਅ ਫਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਇਹ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਦੋ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੇ ਉਸੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸੌਦਾ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਕਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ 346 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ। … ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, DOJ ਵੱਲੋਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਇਤਰਾਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਅਪੀਲ ਸਮਝੌਤਾ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਅਤੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਟੀਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਦੋਸ਼ੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੁਣ ਜੱਜ ਓ'ਕੋਨਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਪਰਾਧਿਕ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਸੌਦੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਤ ਅਦਾਲਤੀ ਸੁਣਵਾਈ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।  

“ਇਹ ਪਿਆਰਾ ਸੌਦਾ ਇਹ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਡੀਓਜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਾਕ ਵਕੀਲ ਦੁਆਰਾ, ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਘਾਤਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਵਕੀਲ ਅਤੇ ਯੂਟਾਹ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਐਸਜੇ ਕੁਇਨੀ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਲਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਪਾਲ ਕੈਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇੱਕ ਜੱਜ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਚਿਤ ਸੌਦਾ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜੱਜ ਓ'ਕੌਨਰ ਨੂੰ ਇਸ ਅਣਉਚਿਤ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਥ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਜਿਊਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।

"ਪਰਿਵਾਰ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ ਕਿ DOJ ਦੋ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ," ਰੌਬਰਟ ਏ. ਕਲਿਫੋਰਡ, ਕਲਿਫੋਰਡ ਲਾਅ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਸਾਥੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲੰਬਿਤ ਸਿਵਲ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਲੀਡ ਵਕੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਪੀਲ ਸਮਝੌਤਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰ ਆਪਣੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਜਨਤਾ ਲਈ ਨਿਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਤਮ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ”

DOJ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਹੀਂ ਚਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਤਵਾਰ (30 ਜੂਨ, 2024) ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ।

ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਵੀਟਹਾਰਟ ਡੀਲ

ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੂੰ "ਸਵੀਟਹਾਰਟ ਡੀਲ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੁਝ ਨੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਏ ਡੀਓਜੇ ਦੇ ਮੁਲਤਵੀ ਪ੍ਰੌਸੀਕਿਊਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (DPA) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਸੀ। ਮਈ ਵਿੱਚ, DOJ ਨੇ ਡੀਪੀਏ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਧ-ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜੈੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

"DoJ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ DPA ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਨਤੀਜਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਅਪੀਲ ਸੌਦੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੋਇੰਗ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ, ”ਜੇਵੀਅਰ ਡੀ ਲੁਈਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਿਸਨੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਗ੍ਰੈਜ਼ੀਏਲਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਦਸਾ ਉਹ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ। “ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਜੱਜ ਓ'ਕੌਨਰ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਧੋਖਾਧੜੀ 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਪੰਜਵੇਂ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਗਲਾ ਕਰੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ DoJ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਜ਼ਿਪੋਰਾਹ ਕੁਰੀਆ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਜੋਸੇਫ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਨਸਾਫ ਦਾ ਗਰਭਪਾਤ ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੋਰ ਅੰਦਾਜਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਘਿਣਾਉਣੀ ਘਿਣਾਉਣੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ, ਰੱਬ ਨਾ ਕਰੇ, ਜੇ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ DOJ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਰਥਪੂਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਨਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਾਂਗੇ, ਜੋ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਜੋ ਇਹ ਗਾਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਸਾਨ ਰਸਤਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਧੁਨ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੋਇੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਨੈਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਝਿੜਕ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। DOJ 'ਤੇ ਸ਼ਰਮ ਕਰੋ। ”

ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਬੋਇੰਗ ਇੱਕ ਸਵੀਟਹਾਰਟ ਡੀਲ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ: ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸ ਅਤੇ ਕਲੇਰਿਸ ਮੂਰ ਨੇ ਆਪਣੀ 24 ਸਾਲਾ ਧੀ ਡੇਨੀਅਲ ਨੂੰ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਬੋਇੰਗ ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਪਰਾਧ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਪਰਾਧ ਪਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਤਲੇਆਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ; ਤੱਥਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵੀ ਬੋਇੰਗ (ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰ) ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਪਟੀਸ਼ਨ ਸੌਦਾ DPA ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਕਾਪੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਹੋਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰਨਗੀਆਂ। ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਹ ਨਰਮ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ”

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਈਕੇ ਰਿਫੇਲ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋ ਪੁੱਤਰਾਂ, ਮੇਲਵਿਨ ਅਤੇ ਬੇਨੇਟ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰੇ ਗਏ 346 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਭਿਆਨਕ ਦੁਖਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਸਬਕ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, DOJ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਿਆਰੇ ਸੌਦਾ ਸੌਂਪਦਾ ਹੈ. 

ਇਸ ਸੌਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੋਈ ਮਾਹਰ ਗਵਾਹ ਗਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੂਰੀ ਜਨਤਕ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਡਦੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸੱਚਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਉਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਜਿਸ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਮਹਾਨ ਕੰਪਨੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਕੀ DOJ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੋਈ ਫਰਕ ਲਿਆਵੇਗਾ? ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਨਿਆਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੈ? 

ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਪਾਲ ਨਜੋਰੋਜ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਪਰਿਵਾਰ, ਕੈਰਲ, ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਧੀਆਂ, 6 ਸਾਲਾ ਰਿਆਨ, 4 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਲੀ ਅਤੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਰੂਬੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਦੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਿਮਾਗੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੌਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2021 ਦੇ ਮੁਲਤਵੀ ਪ੍ਰੋਸੀਕਿਊਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ 346 ਜਾਨਾਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੌਦਾ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਜੱਜ ਓ'ਕੋਨਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਾਂਗਾ।

ਜੱਜ ਓ'ਕੋਨਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 346 MAX737 ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ 8 ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਸੰਘੀ ਅਪਰਾਧ ਪੀੜਤ ਅਧਿਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸਨ। 

ਸੌਦੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਜਕਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਅਪਰਾਧ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਬੋਇੰਗ $487 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ $234 ਮਿਲੀਅਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ $24.7 ਬਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। 

DOJ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੋਇੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮਾਨੀਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੱਜ ਓ'ਕੌਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਨੀਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਅੰਤਿਮ ਰਾਏ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪਟੀਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਾ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਨੇੜੇ-ਕਰੈਸ਼। ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...