- ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਪੂਰਵ-ਕੋਵੀਡ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਰਹੀ
- ਖੰਡ ਹੁਣ ਯੂਐਸ-ਚੀਨ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖੇ ਗਏ 2018 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ
- ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸੀਟੀਕੇ *) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਫਰਵਰੀ 9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਵਧੀ ਹੈ
The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਲਈ ਫਰਵਰੀ 2021 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਵਾਈ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਫਰਵਰੀ 9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਕੌਵੀਡ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ. ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਨਵਰੀ 2021 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ. ਖੰਡ ਹੁਣ ਯੂਐਸ-ਚੀਨ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖੇ ਗਏ 2018 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ 2021 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾਵਾਂ COVID-19 ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਫਰਵਰੀ 2019 ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਮੰਗ ਦੇ followedੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸੀਟੀਕੇ *) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਫਰਵਰੀ 9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 1.5 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ + 2021% ਵਧੀ ਹੈ। ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰਵ-ਕੋਵੀਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ.
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਏ.ਟੀ.ਕੇ.) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਬਰਾਮਦ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸੀ.ਓ.ਵੀ.ਆਈ.ਡੀ.-19 ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਮਰੱਥਾ ਫਰਵਰੀ 14.9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਘੱਟ ਗਈ.
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ. ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪਰਚਸਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਇੰਡੈਕਸ (ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਈ.) 53.9 ਸੀ. 50 ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਨਤੀਜੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਦਾ ਨਵਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਆਦੇਸ਼ ਕੰਪੋਨੈਂਟ - ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤਕ - ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ.