ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਐਰੋਨਾਟਿਕਲ ਫੈਲਾਅ M 200M ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ

ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਐਰੋਨਾਟਿਕਲ ਫੈਲਾਅ M 200M ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ
ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਵਿਸਥਾਰ M 200M ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਅੱਜ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਰੋਨ ਫਰੈਂਚਾਈਜ ਕੰਪਨੀ, ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਐਰੋਨਾਟਿਕਲ (EWA)ਨੇ, “ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਈ ਡਬਲਯੂਏ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ” ਲਈ million 200 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਪੀਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ, ਐਨਐਚ ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ expandੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਏਗੀ.

ਈ.ਡਬਲਯੂ.ਏ. ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ purchaਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਵਧਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. Sellingਨਲਾਈਨ ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ (ਈ-ਕਾਮਰਸ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੀਵਜ਼ 'ਤੇ ਭੜਾਸ ਕੱ. ਰਹੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਉਤਪਾਦ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਗੋਦਾਮ (ਕਰਾਸ-ਡੌਕ) ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਈਡਬਲਯੂਏ ਪੀਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਵਿਖੇ ਇਕ ਕਰਾਸ-ਡੌਕ ਸਹੂਲਤ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਕਾਰ ਏਰੀਅਲ ਡ੍ਰੋਨਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ, ਐਨਐਚ, ਬੋਸਟਨ ਦਾ ਕਾਰਗੋ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਇਕ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਬ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 60 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਹਿਰ ਬੋਸਟਨ ਨਾਲ ਰੇਲ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਅਗਲੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਹੋਰ. ਪੀਜ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ; ਪੀਜ਼ ਦਾ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਦੌੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਸਮੇਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਏਅਰਫੋਰਸ 509 ਬੰਬ ਵਿੰਗ ਦਾ ਘਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਸਾ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਪੀਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰਸ਼ੀਅਨ ਐਂਟੋਨੋਵ 225 ਕਾਰਗੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਇਕ 747 ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 

ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ, ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਐਰੋਨਾਟਿਕਲ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਕਪਤਾਨ ਐਰਿਕ ਰੌਬਿਨਸਨ, ਹੁਣ ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਪਤਾਨ ਰੌਬਿਨਸਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਨੌਕਰੀ 14 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ 17 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 25 ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ 200,000,000 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਉਦਮੀ ਵਜੋਂ ਪੀਜ਼ ਏਐਫਬੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ. ਕਪਤਾਨ ਰੌਬਿਨਸਨ focused XNUMX ਲਈ ਈਡਬਲਯੂਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਫੋਕਸ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਦਿਲੋਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਪੀਜ਼ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੀ ਰਹਿਣ ਕਰਕੇ ਫਲਾਈਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ; ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਸਰਗਰਮ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਿਰਫ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀ. ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 12 ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 747 ਡਾਲਰ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੈਸਾ. ਪੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਜ਼ੋਨ (ਐਫ ਟੀ ਜ਼ੈਡ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਚ.ਯੂ.ਬੀ.-ਜ਼ੈਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਈ. ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਨਾਲ, ਪੀਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਰਗੋ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪੀਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪਾਲ ਬਰੇਨ ਨੇ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ ਫੋਰਸਟਰ ਡਾਟ ਕਾਮ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੈਨ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿed ਲਈ ਗਈ ਸੀ, “ਪੋਰਟਸਮਾਰਥ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਬੁਸੀਅਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।” ਉਸਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੀਰਜ਼ ਵਿਖੇ ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਇਕ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਘਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਰੌਬਿਨਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਭਾਗਸ਼ਾਲੀ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਿ England ਇੰਗਲੈਂਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 150 ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ," ਰੌਬਿਨਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਯੂਏਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਰੋਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਸਟ ਵੈਸਟ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੌਬਿਨਸਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਅਸੀਂ ਰਣਨੀਤਕ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਇਕ ਧਾਰਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਕਈ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,” ਰੌਬਿਨਸਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...