ਟ੍ਰੋਲ ਏਅਰਫੀਲਡ 'ਤੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਨੀਲੇ ਆਈਸ ਰਨਵੇਅ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਨੋਰਸ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਮਹਾਦੀਪ 'ਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਚਾਰਟਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
15 ਨਵੰਬਰ, 2024 ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ 10:55 ਵਜੇ, ਨੋਰਸ ਐਟਲਾਂਟਿਕਦਾ ਬੋਇੰਗ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ, LN-FNC ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ "ਐਵਰਗਲੇਡਜ਼" ਨਾਮਿਤ, ਨਾਰਵੇਈ ਪੋਲਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਟੈਕਟ ਤੋਂ 10.5 ਟਨ ਖੋਜ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਰਿਆ।
ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ, ਫਿਰ ਟ੍ਰੋਲ ਏਅਰਫੀਲਡ, ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਓਸਲੋ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਦਘਾਟਨੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਟਾਊਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ। ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਨੋਰਸ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਲਈ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਚਾਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਉੱਨਤ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਤੋਂ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਤੱਕ ਇੱਕ ਗੇੜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਨੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖੋਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ।
“ਸਾਡੇ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨੌਰਸ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨੋਰਸ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਚਾਰਟਰ ਟੀਮ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "ਨੋਰਸ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ACMI ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਮੇਟੇ ਬਿਰਕੇਡਾਹਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਾਰਨਾ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਟ੍ਰੋਲ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਸਮਾਨ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇਈ ਖੋਜ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ, ਨਾਰਵੇਈ ਪੋਲਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੌਨ ਗੁਲਡਾਹਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਡੈਨੀਅਲ ਕੈਰੀ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਬ੍ਰੋਕਰ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਟੈਕਟ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਏਅਰ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਫਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਡਰੇਲਿਨਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਮਿਸ਼ਨ
“ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਪੋਲਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੰਪਤੀ ਵਜੋਂ B787-900 ਦੇ ਨਾਲ ਨੋਰਸ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਅਨਮੋਲ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ B787-900 ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਨੌਰਸ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।