ਕੀਨੀਆ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਭਾਈਚਾਰਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਬਾਅ ਸਮੂਹ ਨੈਰੋਬੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਬਾਈਪਾਸ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ਹੁਣ ਪਾਰਕ ਦੀ 215 ਏਕੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ '... ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ' - ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪੈਸੇ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਅਧੀਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨ ਕੱਢਣ ਦੀ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਕੀਨੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90 ਏਕੜ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਫਿੱਕੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਨੀਆ ਰੇਲਵੇ ਹੁਣ ਪਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਮਬਾਸਾ ਤੋਂ ਨੈਰੋਬੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਸਾਵੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ।
'ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ' ਨੈਰੋਬੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੰਭਾਲ ਸਰੋਤ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਲੰਕਾਰਿਕ ਸਵਾਲ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕੇਗਾ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਨਹਾ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰਕ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਪਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਾਨ ਸਲੂਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
'ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਬਾਈਪਾਸ ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਹੈ, ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਲੈਂਡ ਡਿਵੈਲਪਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਮੰਗ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ 200 ਜਾਂ 1000 ਏਕੜ ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਹੋਰ ਪੈਸਿਆਂ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। ਫਿਰ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਗੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਜੋ ਪਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਰਖਵਾਲੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 'ਇਕ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕੱਲ ਸ਼ਾਮ ਪਾਰਕ ਲਈ ਇਸ ਤਾਜ਼ਾ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ। ਉਸ ਨੇ ਫਿਰ ਕਿਹਾ, 'ਪਾਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਪਰਵਾਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਕੀ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਨੈਰੋਬੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਜੰਗਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਸ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਉਹ ਨਕੁਰੂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਾਈਪਾਸ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਅਗਲੇ ਨਕੁਰੂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਭਰੋਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕ ਵੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਨੈਰੋਬੀ ਵਿੱਚ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀਨੀਆ ਅੱਜ 52ਵਾਂ ਮਦਰਕਾ ਦਿਵਸ ਮਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਨੇ 1963 ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਵੈ-ਸ਼ਾਸਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਕੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਜੀਦਾ ਦਿਮਾਗ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਹੁਣ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ, ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਹਿੱਤ ਅਤੇ ਲਾਬੀ ਸਮੂਹ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਚੀਕਣਾ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਸੁੱਟੋ ਜੋ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ।