ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਲਟੀਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਹਸੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜੌਨ ਕੀ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਕਿਰਤ ਮੰਤਰੀ ਕੇਟ ਵਿਲਕਿਨਸਨ ਜਾਂਚ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਚਾਲਕ, ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ $20 ਬਿਲੀਅਨ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇੱਕ ਵਧ ਰਿਹਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।
ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਕੁਈਨਸਟਾਉਨ ਕੰਪਨੀ ਮੈਡ ਡੌਗ ਰਿਵਰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਨੂੰ $ 66,000 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਐਮਿਲੀ ਜੌਰਡਨ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ $ 80,000 ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਾਵਾਰਾਊ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਾਰਡਨ ਦੀ ਮੌਤ ਮਾਨਵਾਟੂ ਵਿੱਚ ਮਾਂਗੇਟਪੋਪੋ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਨੀਨਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪੰਦਰਵਾੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਕਲੈਂਡ ਦੇ ਏਲਿਮ ਕਾਲਜ ਦੇ ਛੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ ਦੀ ਔਰਤ ਕੈਥਰੀਨ ਪੀਟਰਸ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਾਮਰਸਟਨ ਨੌਰਥ ਨੇੜੇ ਬੈਲੇਂਸ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਝੂਟੇ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਗਈ।
ਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ ਜੌਰਡਨ ਦੇ ਪਿਤਾ, ਕ੍ਰਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਲਿਖੇ "ਦਿਲਦਾਰ" ਪੱਤਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਸਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਕੀ, ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਸਾਂਝੇ ਵਿਸ਼ੇ ਸਨ।
ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ "ਕਾਉਬੌਏ" ਸਨ, ਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।"
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
"ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"
ਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੋਖਮ ਦਾ ਤੱਤ ਹੋਵੇਗਾ।
“ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ ਹੈ."
ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਇੰਜਨੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੇਲੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਕੁਝ ਸਾਹਸੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰੀ ਪੁਲਿਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਐਡਵੋਕੇਸੀ ਮੈਨੇਜਰ ਜਿਓਫ ਐਨਸਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਡਵੈਂਚਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਪਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
“ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।”
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦਾ ਸਾਹਸੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਸਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, "ਪਰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ"।
ਸਾਰੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦਯੋਗ "ਗੋਡੇ-ਝਟਕੇ" ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਸਾਹਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਸੀ। "ਸਾਡਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮੌਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।"
ਮੈਡ ਡੌਗ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬ੍ਰੈਡ ਮੈਕਲਿਓਡ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
