- ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.
- ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
- ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ (ਈਵੀਟੀਓਐਲ) ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇ.
ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਨੇ ਅੱਜ ਆਪਣੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਤਮਾ ਜਹਾਜ਼. 14:56 (ਬੀਐਸਟੀ) 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ 400kW (500+hp) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਅਸਮਾਨ ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ-ਸੰਘਣੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਸੀ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸੀ.
ਵਾਰੇਨ ਈਸਟ, ਦੇ ਸੀਈਓ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਤਮਾ ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਟੀਮ ਅਤੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਹਵਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਵਸਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
“ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਨਤ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਵਿੱਚ ਅਰਬਨ ਏਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ ਅਤੇ 'ਜੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ' ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਸਕੱਤਰ ਕਵਸੀ ਕਵਾਰਟੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯੂਕੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਏਗੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਲੀਨਰ ਗ੍ਰੀਨਅਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੇਗੀ.
ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੇਗਾ. ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, "ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ" ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰ ਯਾਸਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਟੀਮ ਨੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਹਤ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅੱਧਾ ਫੰਡ ਏਰੋਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿ (ਟ (ਏਟੀਆਈ) ਦੁਆਰਾ, ਵਪਾਰ, Energyਰਜਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਇਨੋਵੇਟ ਯੂਕੇ ਲਈ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਰੋਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਟ ਦੇ ਸੀਈਓ ਗੈਰੀ ਇਲੀਅਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਏਟੀਆਈ ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਫੰਡਿੰਗ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਇਜ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਗਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਸੀਓਪੀ 26 ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ. ਸਪਿਰਿਟ ਆਫ਼ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ”
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ (ਈਵੀਟੀਓਐਲ) ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼. ਕੰਪਨੀ ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗੀ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ "ਏਅਰ ਟੈਕਸੀਆਂ" ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਤਮਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ 300+ MPH (480+ KMH) ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ - ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮਰ ਟੈਕਨਮ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਡੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2026 ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.
ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ 2030 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- We congratulate everyone who has worked on the ACCEL project to make the first flight a reality and look forward to the world speed record attempt which will capture the imagination of the public in the year that the UK hosts COP26.
- In addition, Rolls-Royce and airframer Tecnam are currently working with Widerøe, a regional airline in Scandinavia, to deliver an all-electric passenger aircraft for the commuter market, which is planned to be ready for revenue service in 2026.
- The company is developing for its customers a complete electric propulsion system for its platform, whether that is an electric vertical takeoff and landing (eVTOL) or commuter aircraft.
