ਤਾਜ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਪਛੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਸੈਲਾਨੀ ਦੂਜੇ ਮੂਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ (1 ਜਨਵਰੀ - 31 ਮਈ) ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ 18% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 55%, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 66% ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। 64%।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ (1 ਜੂਨ - 31 ਅਗਸਤ) ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਬੁਕਿੰਗ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ 43% 'ਤੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ 70%, ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 78% ਅਤੇ ਮੱਧ ਲਈ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ 85% 'ਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕੋਵਿਡ-75 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 2019 ਵਿੱਚ 19% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 60 ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ 2019% 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਕੇ, 47%, ਜਰਮਨੀ, 58% ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ 57% 'ਤੇ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਹਨ। ਮਦਦਗਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਖਰਚੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਔਸਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਹ ਵਿਜ਼ਟਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਅਮੀਰ ਹੈ, 17 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 9% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 2019% ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ 70%, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਲਈ 58%, ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ 35%, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਲਈ 41% ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਲਈ 32% ਹੈ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆਂ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇਖੇ ਗਏ ਰਿਕਵਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਆਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
· 10th ਫਰਵਰੀ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਡਿਪਾਰਚਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
· 27th ਮਾਰਚ ਇੰਡੀਆ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 1st ਅਪ੍ਰੈਲ ਸਿੰਗਾਪੁਰ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 18th ਅਪ੍ਰੈਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਡਿਪਾਰਚਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
· 1st ਮਈ ਮਲੇਸ਼ੀਆ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 1st ਮਈ ਥਾਈਲੈਂਡ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਟੀਕਾਕਰਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
· 15th ਮਈ ਵੀਅਤਨਾਮ - ਕੋਵਿਡ-ਸਬੰਧਤ ਐਂਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 18th ਮਈ ਕੰਬੋਡੀਆ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 18th ਮਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 8th ਜੂਨ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ - ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਡਿਪਾਰਚਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
· 10th ਜੂਨ ਜਪਾਨ - 98 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟੂਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
· 31st ਜੁਲਾਈ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ - ਅਸਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੜ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- Looking ahead to the summer months (1st June – 31st August), flight bookings for Southeast Asia are at just 43% of pre-pandemic levels, whereas bookings for Europe are at 70%, for the Americas are at 78% and for the Middle East &.
- Helpfully, as US tourists are known for being high spending, average trip durations This visitor profile is also more affluent, with 17% flying in the front of the plane, compared to 9% in the equivalent months in 2019.
- Travel to the Philippines is dominated by people returning to visit friends and relatives, whereas travel to other destinations is more for work and leisure.
