ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ, ਹੁਆ ਹਿਨ ਰਾਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਸਦੀਵੀ ਸ਼ਾਨ ਸ਼ਾਂਤ ਸਾਦਗੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਮਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਪਣਾ "ਖੁਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ" ਕਿਉਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਕੋਮਲ ਟੱਕਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਸੈਰ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਲਹਿਰ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਹਯਾਤ ਵਿਖੇ ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ - ਹਰੇ ਭਰੇ ਬਾਗ, ਕਮਲ ਦੇ ਤਲਾਅ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖੁਸ਼ਬੂ - ਹੁਆ ਹਿਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ: ਸੁੰਦਰ, ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਲਚਕੀਲਾ।
ਚਿੰਤਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਸਮ
ਇਹ ਦੌਰਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਦਨਾਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਇਆ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਗੁਆਂਢੀ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ 7.7 ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੂਚਾਲ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਝਟਕੇ ਦਿੱਤੇ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬੇਚੈਨੀ ਫੈਲ ਗਈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਥਾਈ ਭਾਵਨਾ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੇ ਇਕੱਠ ਕੀਤਾ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਹੁਆ ਹਿਨ, ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਹੀ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ, ਰੁਕਣ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੀ ਗੁਆਚਿਆ ਹੈ - ਸਗੋਂ ਕੀ ਅਜੇ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ।
ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਇੰਜਣ
ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਰਥਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ GDP ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 3 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬਾਠ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਮਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.75% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਮਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਰੰਤ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
2024 ਵਿੱਚ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੁਨਰ-ਉਥਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ 35.54 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ - ਜੋ ਕਿ 26.3 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2023% ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਆਮਦ ਨੇ 1.7 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬਾਠ (ਲਗਭਗ 51.81 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਦੇਸ਼ ਚੀਨ (6.7 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ), ਮਲੇਸ਼ੀਆ (4.93 ਮਿਲੀਅਨ), ਅਤੇ ਭਾਰਤ (2.12 ਮਿਲੀਅਨ) ਸਨ। ਰਣਨੀਤਕ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 93 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟਾਂ, ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।
ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਥਾਈ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 198.69 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ 952.77 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦਾ ਵਾਧੂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਿਆ। ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2024 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 2.75 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ (TAT) ਨੇ 2025 ਲਈ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਟੀਚੇ ਰੱਖੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 36 ਤੋਂ 39 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 2.23 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬਾਠ ਤੱਕ ਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪਰ ਅਸਲ ਖ਼ਤਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਨੋਬਲ ਦਾ ਵੀ।
ਇੱਥੇ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਾਟੇ ਖਰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 100-200 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਠ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ - ਸਾਲਾਨਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ - ਵਿਆਪਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਫੰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਕਿਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਕਟ-ਲਚਕੀਲਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਤੱਕ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਥਾਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੁੜ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਦੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਥਾਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਧਿਆਇ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਪੰਜ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੋਰਸ
1. ਚੀਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਓ
ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੋਖਮ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਯਾਤਰਾ ਔਸਤ ਖਰਚ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸਾਲ ਭਰ ਘਰੇਲੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰੋ
ਥਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਈ-ਵੀਜ਼ਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਕੀਕਰਨ ਤੱਕ - ਸਹਿਜ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਜ਼ਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਕ-ਅਧਾਰਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਅਰਥ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਆ ਹਿਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਸਬੇ ਪੇਂਡੂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਹੌਟਸਪੌਟਸ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ, ਘੱਟ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਅਨੁਭਵਾਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਮਸਟੇ, ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ - ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਵੀਨਤਾ ਫੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ SMEs ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੋਕਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ-ਮੁਖੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੁਆ ਹਿਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਲੋਬਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਹੁਆ ਹਿਨ ਦੁਰਲੱਭ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਬਾਂਝਪਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਂਤ, ਕਲੀਚੇ ਦੇ ਜਾਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਰੰਪਰਾ। ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਲੈਗੂਨ ਪੂਲ ਦੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਂਤ ਦੁਪਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਜੈਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ, ਮੈਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ - ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮੁੜ ਖੋਜ ਕੀਤੀ।
ਥਾਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਂ - ਪਰ ਇਹ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਸੋਚ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਪਰ ਅਰਥਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਵੇਸ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਰਗੇ ਕਸਬੇ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਸਿਤਾਰੇ, ਉਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ।
