ਮਹਾਨ ਆਊਟਡੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਾਹਸ ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ? ਕੈਂਪਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਲਈ. ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਕਸਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਕੈਂਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੌਂਦੇ ਥੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕੈਂਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟੋ ਮਿਰਰ ਹੈ।
ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਂਪਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਟੋਅ ਮਿਰਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੈਂਪਰ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਇੰਗ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 10-ਫੁੱਟ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਕੈਂਪਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੋਇੰਗ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 30-ਫੁੱਟ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੈਂਪਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 1 ਫੁੱਟ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ 10 ਇੰਚ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਤਹ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੀ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਸ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੈਂਪਰ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ?
ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੈਂਪਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਹੈ। ਇੱਕ 35-ਫੁੱਟ ਦਾ 5ਵਾਂ-ਵ੍ਹੀਲ ਕੈਂਪਰ 30-ਫੁੱਟ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਕੈਂਪਰ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘੱਟ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਟੇਲਗੇਟ ਤੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਿਰਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਅ ਮਿਰਰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਟੋ ਮਿਰਰ F150 ਟਰੱਕ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ F150 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ
ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਟੋਇੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਂਪਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋਵੋਗੇ।
ਇੱਕ ਚਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਚਿਪਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰ 50 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੋਅ ਮਿਰਰ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਟਿਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ)।
ਮਿਰਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ
ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟੋਅ ਮਿਰਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਊਇੰਗ ਐਂਗਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨੱਥੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੋਅ ਮਿਰਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਟੋ ਮਿਰਰ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਚੰਗੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਉਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਾਰ ਟੋਅ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਓਵਰ-ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਬਹੁਤ ਅਰਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਣਜਾਣ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਥਾਈ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਜਾਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।
ਟੋ ਮਿਰਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਂਪਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- The point of a tow mirror is to get a wider viewing angle, so they have to extend your side mirrors in some form or another.
- You also want to extend the mirrors from the truck to get a better vantage of the blind spots next to the trailer.
- The attachment mechanism will impact how far the back of the camper is from the cab of the truck, and that's really the crux of the issue.
