OAS ਇੰਟਰ-ਅਮਰੀਕਨ ਕਮੇਟੀ ਆਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ (CITUR) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਜਮੈਕਾ ਦੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ, ਮਾਨਯੋਗ। ਐਡਮੰਡ ਬਾਰਟਲੇਟ, ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
ਉਸ ਦਾ ਕਾਲ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਟੇਟਸ (ਓਏਐਸ) ਦੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਨੀਤੀ ਫੋਰਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ 20 ਅਤੇ 21 ਜੁਲਾਈ, 2022 ਨੂੰ ਹੋਲੀਡੇ ਇਨ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 200 ਭਾਗੀਦਾਰ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਦੋ-ਰੋਜ਼ਾ ਸਮਾਗਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਥੀਮ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਫ਼ਤਾਂ ਲਈ ਛੋਟੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ (ਐਸਟੀਈ) ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਿਸਮਾਂ ਸਮੇਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਹੋਟਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਸੀ.ਐਚ.ਟੀ.ਏ.) ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀਆਂ, ਸਥਾਈ ਸਕੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਫੋਰਮ ਛੋਟੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਤਰਜੀਹੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਬਾਰਟਲੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੋਰਮ ਨੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਸਲ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਸੰਮਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਚਰਚਾ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
“ਇਸ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਮੁੜ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵੀ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੀਆਈਟੀਯੂਆਰ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।"
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, "ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਾਜਾਂ ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਾਂ। ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।" ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਹੈ।
"ਏਅਰਸਪੇਸ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਸਫਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਰਿਵਾਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵੀਜ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਮਾਇਕਾ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ।
ਮਿਸਟਰ ਬਾਰਟਲੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਟਾਈਮ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਤਜ਼ਰਬੇ ਹੋਣਗੇ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪਿਛਲੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਬਾਰਟਲੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਉਦਯੋਗ ਸਨ, ਅਤੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਕਿਉਂ ਲੱਗਾ।
ਉਸਨੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਗਿਆਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਿੱਤ ਜੋ ਛੋਟੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਛੋਟੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘਟਾਉਣ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।
ਨੀਤੀ ਫੋਰਮ ਨੇ ਛੋਟੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਸੰਕਟ ਸੰਚਾਰ, ਵਪਾਰਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਟੀਮਾਂ (CERT) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
