ਲਿਓਨ ਗੁਏਰੇਰੋ ਟੈਨੋਰੀਓ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਗੁਆਮ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਰਿਕਵਰੀ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿਊਰੋ (GVB) ਅਤੇ ਗੁਆਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (GIAA) ਨੇ ਟਾਪੂ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੁਆਮ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ - ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, GVB ਅਤੇ GIAA ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ - ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸਮੇਤ - ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ (OTAs) ਨਾਲ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗੁਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
"ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਹੈ," ਗਵਰਨਰ ਲੌਰਡੇਸ ਲਿਓਨ ਗੁਏਰੇਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਸੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ GVB ਅਤੇ GIAA ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਕੀਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ।"
ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਜੋਸ਼ੂਆ ਟੇਨੋਰੀਓ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਏਅਰਲਿਫਟ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੈਲਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।"
ਜੀਵੀਬੀ ਦੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਰਿਕਵਰੀ ਪਲਾਨ (ਯੋਜਨਾ) ਏਅਰਲਿਫਟ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੁਆਮ ਸਾਲਾਨਾ 850,000 ਕੋਰੀਆਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90,000 ਮਾਸਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਅੱਜ, ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਸਿਰਫ 30,000 ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ - ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦ ਨੂੰ 400,000 ਤੋਂ ਘੱਟ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 50-55% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਾ 50,000 ਲਈ ਮਾਸਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 2025 ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ। ਪਰ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰੰਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, GVB ਅਤੇ GIAA ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ 10,000 ਜੂਨ, 1 ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਵਾਧੂ 2025 ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਵਾਧੂ 5,000 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਰੀਆਈ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 50,000 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ।
GVB ਦੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਰੇਜੀਨ ਬਿਸਕੋ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "GIAA ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਰਿਕਵਰੀ 'ਤੇ ਇਹ ਹਾਲੀਆ ਜਿੱਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹਨ ਕਿ ਸਹਿਯੋਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਚੁਸਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਾਂ।"
ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ GVB ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, GVB ਨੇ ਸ਼੍ਰੀ ਚਾਰਲਸ ਡੰਕਨ - ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ - ਨੂੰ ਟਾਪੂ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ
- ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ
- ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਤੋਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ।
ਡੰਕਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ GVB ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ CEO ਲੀ, ਜਾਪਾਨ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਨ ਯਾਨਾਗੀਸਾਵਾ, ਅਤੇ GIAA ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਮੈਨੇਜਰ ਆਰਟੇਮਿਓ "ਰਿੱਕੀ" ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼, ਪੀਐਚ.ਡੀ. ਨਾਲ ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿਕਾਸ ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲੀ, ਡਾ. ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੋ ਯੂਨ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ।
"ਚਾਰਲਸ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਯਤਨ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਣ," ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਮੁੱਲ: ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪਹੁੰਚ
ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਾਧੂ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ 777-300 ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈ-ਫਲੈਟ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ GVB ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੁਆਮ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਥਾਨ ਵੱਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਾਪੂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੋਰੀਆਈ ਵੋਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
GVB ਇੱਕ "ਵੈਲਿਊ ਗੁਆਮ" ਮੁਹਿੰਮ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਫਾਇਤੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਜਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ (LCCs) ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਮਟਾਊਨ ਕੈਰੀਅਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਰਗੇ ਪੂਰੇ-ਸੇਵਾ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, GVB ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ, ਰਚਨਾਤਮਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। “ਸਾਡੀ GVB ਟੀਮ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ਗੁਆਮ "ਅਸੀਂ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਵਾਂਗੇ," ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।"
ਮੁੱਖ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ: (LR) ਸ਼੍ਰੀ ਯਾਂਗ ਜੇ ਪਿਲ, ਟੀਮ ਲੀਡਰ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਰੀਜਨਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ; ਸ਼੍ਰੀ ਆਰਟੇਮਿਓ "ਰਿੱਕੀ" ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼, ਡਿਪਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਮੈਨੇਜਰ, ਗੁਆਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ; ਸ਼੍ਰੀ ਚਾਰਲਸ ਐਮ. ਡੰਕਨ, ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿਊਰੋ; ਸ਼੍ਰੀ ਹੋ ਸੰਗ ਯੂਨ, ਬੋਰਡ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿਊਰੋ; ਸ਼੍ਰੀ ਕੋਹ ਜੋਂਗ ਸਿਓਬ, ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਰੀਜਨਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ; ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਰੇਜੀਨ ਬਿਸਕੋ ਲੀ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿਊਰੋ; ਸ਼੍ਰੀ ਲਿਮ ਹਯੋਂਗ ਸਿਓਂਗ, ਗਰੁੱਪ ਲੀਡਰ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਰੀਜਨਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ; ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀ ਜੀਹੂਨ "ਜੇ" ਪਾਰਕ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਕੰਟਰੀ ਮੈਨੇਜਰ, ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿਊਰੋ।
