ਕੈਨੇਡਾ ਤਤਕਾਲ ਖਬਰ

ਕੈਨੇਡਾ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ

ਮਾਨਯੋਗ ਓਮਰ ਅਲਘਬਰਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਅਤੇ ਮਾਨਯੋਗ ਮਾਰਕੋ ਮੇਂਡੀਸੀਨੋ, ਪਬਲਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਇਹ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ:

“ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਉਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ: ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਸਟਮਜ਼, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕਸਟਮ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ, ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਮੋਸ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇਰੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੈਨੇਡਾ (TC) ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਪਬਲਿਕ ਹੈਲਥ ਏਜੰਸੀ (PHAC), ਕੈਨੇਡਾ ਬਾਰਡਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਏਜੰਸੀ (CBSA) ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ (CATSA) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਬਣਾਈ ਗਈ। ਪ੍ਰੀ-ਬੋਰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰਵਾਨਗੀ ਚੌਕੀਆਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦਬਾਅ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।
  • CATSA ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਚੌਕੀਆਂ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 400 ਵਾਧੂ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
    • TC ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਭਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਔਨਬੋਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਣ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ CATSA ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
    • CATSA ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵੈਨਕੂਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਸਕਰੀਨਿੰਗ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ 100% ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ।
    • CATSA ਨੇ ਗੈਰ-ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
    • ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਈਵਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ CATSA ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਅਸਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨਰ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ।
    • CATSA ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

“ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਰਹੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ (ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਵੈਨਕੂਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਟਰੂਡੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਕੈਲਗਰੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ) 'ਤੇ 30 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਅੱਧੀ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ।

“ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, TC, PHAC ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਸੇਫਟੀ ਕੈਨੇਡਾ ਸਮੇਤ ਕੈਨੇਡਾ ਸਰਕਾਰ, ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਸਮੇਤ, ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

  • CBSA ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 25 ਕਿਓਸਕ ਜੋੜ ਕੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। CBSA ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਉਪਲਬਧ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ; ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬਾਰਡਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣਾ।
  • PHAC CBSA ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੈਂਡਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਬਦਲਾਅ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

“ਏਅਰਪੋਰਟ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਸਰਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CATSA, PHAC, TC ਅਤੇ CBSA ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਰਸਤਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵੈਨਕੂਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਐਡਵਾਂਸਡ CBSA ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ArriveCAN ਦੇ ਵੈੱਬ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ 72 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ArriveCAN ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
  • ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਰਾਈਵਕੈਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ArriveCAN ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਰਹੱਦੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੀਕਾਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ArriveCAN ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਣ-ਟੀਕਾਬੱਧ ਯਾਤਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ 8ਵੇਂ ਦਿਨ ਅਤੇ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ArriveCAN ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰੀ $5,000 ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸਮੇਤ, ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ArriveCAN ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
  • 16 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਈਗੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦੇ ਆਗਮਨ ਹਾਲ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ।

“ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਜੋਂ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ CATSA ਸਕ੍ਰੀਨਰ ਅਤੇ CBSA ਬਾਰਡਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਾਂਗੇ।"

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਸਬੰਧਤ ਨਿਊਜ਼

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਡੀਮੈਟ੍ਰੋ ਮਕਾਰੋਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ