De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) ਨੂੰ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੇ De Havilland DHC-515 ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ (ਪਹਿਲਾਂ CL-515 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।

“ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਡੀ ਹੈਵਿਲਲੈਂਡ DHC-515 ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਯੂਰਪੀ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰੈਂਪਿੰਗ, ਬ੍ਰਾਇਨ ਸ਼ੈਫੇ, ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

DHC-515 ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਆਈਕੌਨਿਕ ਕਨੇਡਾਇਰ CL-215 ਅਤੇ CL-415 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ ਜੋ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਮਹਾਨ ਕਠੋਰ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (CCC) ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਾਰ-ਤੋਂ-ਸਰਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਤੱਕ ਪਹਿਲੇ 22 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਦੇ ਪੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ DHC-515 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 23 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਦੂਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰਹਿਣ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ

ਡੀ ਹਵੀਲੈਂਡ ਕਨੇਡਾ 2016 ਵਿੱਚ Canadair CL ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2019 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ DHC-515 ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਉਮਰ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੈਲਗਰੀ, ਅਲਬਰਟਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ CL-215 ਅਤੇ CL-415 ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

"DHC-515 ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ," ਚੈਫੇ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਜਲਵਾਯੂ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, DHC-515 ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ।"

ਵਾਧੂ ਹਵਾਲੇ

“ਅੱਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (CCC) ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜੋ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਇਨੋਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਵਧਾਉਣ, ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਗੇ। - ਮਾਨਯੋਗ ਮੈਰੀ ਐਨਜੀ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ, ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ, ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ।

“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, CCC ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਡੇ EU ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ DHC ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਜੋ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। - ਬੌਬੀ ਕਵੋਨ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (CCC) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ.

“ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਅਲਬਰਟਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਲਬਰਟਾ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। DHC-515 ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਿਤ ਸੈਂਕੜੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ। - ਜੇਸਨ ਕੈਨੀ, ਅਲਬਰਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

De Havilland Canada expects first deliveries of the DHC-515 by the middle of the decade, with deliveries of aircraft 23 and beyond to begin at the end of the decade, providing other customers the opportunity to renew existing fleets or proceed with new acquisition opportunities at that time.
“We understand the important role the previous aircraft have played in protecting people and property and as our climate continues to change and summers increase in both temperature and length, the DHC-515 will be an important tool for countries around the globe to use in putting out fires.
The DHC-515 Firefighter will build on the history of the iconic Canadair CL-215 and CL-415 aircraft which have been a critical part of European and North American aerial firefighting fleets for over 50 years.