ਕੀ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੋਲੀ ਲਈ ਸੀ?

ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਪਤਾਨ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਆਦਮੀ ਆਪਣੇ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਦਲੀਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਬਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਾਕਟੇਲ ਨੈਪਕਿਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹਰਬ ਕੇਲੇਹਰ, ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਫਲਸਫਾ ਸੀ।

ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ, ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਟੀਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ - ਕੀ ਹੋਇਆ?

ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਅੱਜ ਭੇਜੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਲੀਅਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ LP ਨੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਐਲੀਅਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇਲੀਅਟ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਐਲ ਪੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਲੀਅਟ ਵੀ ਇਸ ਟੈਕਸਾਸ ਅਧਾਰਤ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

31 ਦਸੰਬਰ, 2023 ਤੱਕ, ਇਲੀਅਟ ਲਗਭਗ $65.5 ਬਿਲੀਅਨ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਰਮ 570 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਫਲੋਰੀਡਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।

ਇਲੀਅਟ ਦੁਆਰਾ ਅੱਜ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Elliott, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਦਲੀਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12.5 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਇਲੀਅਟ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ 3% ​​ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦੋਸਤਾਨਾ "ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੋਲੀ" ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਭਾਵਨਾ।

ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਬੋਰਡ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਲੀਅਟ ਨੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਇਲੀਅਟ ਨੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ:

  • ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ
  • ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
  • ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵਪਾਰਕ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ

ਇਲੀਅਟ ਨੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਇਲੀਅਟ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਨੇ ਸਾਊਥਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਪੱਤਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਸਾਰ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ.

10 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ, ਇਕੁਇਟੀ ਖੋਜ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸੂਝ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਫੀਡਬੈਕ ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕਸਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਵਾਰ-ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ

ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕੇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ:

• 26 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਏ ਗਏ ਯੂਨਿਟ ਮਾਲੀਆ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਛੜ ਰਹੇ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਦਤ ਬਣ ਗਈ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)। ਇਸ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠਵੀਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ।

• 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਇਸ ਬੋਰਡ ਨੇ ਐਲੀਅਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 12.5% ​​ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ-ਅਨਫ੍ਰੈਂਡਲੀ "ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੋਲੀ" ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹਿੱਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ।

• ਅਤੇ ਅੱਜ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ 15 ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ-ਸਥਿਤੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ "ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ।"

ਇਹ ਕਾਰਵਾਈਆਂ - ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੋਲੀ" ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਣਾ - ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਬੋਰਡ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਡੂੰਘਾ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਲੀਅਟ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਫਲ ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਟਾਕ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਕਿਸਮ ਹੈ - ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਢਾਲ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਲਵਾਰ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ "ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ" ਅੱਧੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਗੁਆਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਇਲੀਅਟ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕਾਲਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਸੇ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਲਈ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਫੀਡਬੈਕ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

10 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਫੀਡਬੈਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਗੁਪਤ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਗਈ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰਥਕ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਰ ਆਰਟੀਸਨ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਡੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸਮਰਥਨ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਰਗ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕੇ, ਕਰਮਚਾਰੀ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ. ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ”

ਹੋਰ ਵਾਰਤਾਲਾਪਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਗੂੰਜ ਕੀਤੀ। ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਮੂਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਚਰਚਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

“ਸੀ.ਈ.ਓ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨਾ ਟੇਲਵਿੰਡ ਹੈ। ”

ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ

“ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲੋਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।” - ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ
“ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ [ਇੱਕ ਸੀਈਓ] ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ… ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।"

ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ

“ਮੈਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੀਮ ਇਹ ਹੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹੀ ਲੋੜ ਹੈ।"

“ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਈਓ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਪੇਸਐਕਸ ਬਣਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਲ ਬਾਰੇ ਸੰਦੇਹਵਾਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਓਵਰਹੈਂਗ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।'' - ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ

"ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 'ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਣਨੀਤਕ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 35 ਸਾਲ ਦੇ ਅਨੁਭਵੀ', ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੌਬ ਜੌਰਡਨ ਸਹੀ ਸੀ.ਈ.ਓ. .

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨੇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ”

“ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਸੀਈਓ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਾਂਗਾ... ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਆਗੂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ” - ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ

“ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ [ਸੀਈਓ] ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਉਹ ਉਸ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੀਟ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ। ” - ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ (ਜ਼ੋਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ)

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਹੁਣ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੀਅਟ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟੀਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਗਾਤਾਰ ਉਦਯੋਗ-ਪਛੜ ਰਹੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਨਾਮ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।

ਹੋਰ ਹਲਕਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ

ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਕੁਝ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੇ ਗਏ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ SWAPA ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

“ਅਸੀਂ ਨੰਬਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਇੱਥੇ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਚਾਲ ਕਿੱਥੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੌਬ ਜੌਰਡਨ ਅਤੇ ਐਂਡਰਿਊ ਵਾਟਰਸਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ… ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਫ਼ਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਰਤ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ… ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਫ਼ਰਤ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਹਿਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੇਬਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ SWAPA ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਕੁਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ... ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ [ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟ ਸਕਦੇ] ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਫ਼ਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੀ-ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ. ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗੇ। ” - ਸਵੈਪਾ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਸਵਾਪਾ ਨੰਬਰ ਪੋਡਕਾਸਟ (ਜੁਲਾਈ 1)

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਹਿਮਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮੰਗ:

ਇੱਕ ਕੈਪਟਨ ਬੋਲਦਾ ਹੈ

"ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕੈਪਟਨ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ... ਜਦੋਂ ਮੈਂ 1997 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਹ 'ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ' ਸੀ! ਹੁਣ ਇਹ ਹਰ ਆਦਮੀ ਆਪਣੇ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਹੌਲੀ, ਦਰਦਨਾਕ ਮੌਤ ਮਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮੂਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।" - ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ

“ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ (ਮੇਰਾ SWA ਸਟਾਕ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ) ਬਲਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ 50% ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਹਰ ਦੂਜੇ ਦੀ ਈਰਖਾ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। - ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ

“23 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇੱਕ SWA ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਮੈਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਚੀਕ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। - ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ
“ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ 21-ਸਾਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਿਟਾਇਰ ਹਾਂ ਅਤੇ SWA ਦਾ ਸਟਾਕਹੋਲਡਰ ਹਾਂ ਜੋ SWA ਵਿਖੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। [ਬੌਬ ਜੌਰਡਨ] ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ। ਦਲੇਰ ਰੁਖ਼ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। - ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਮੂਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਭਾਵਨਾ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਗੜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹੀ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਦਾ ਮਾਰਗ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਇਲੀਅਟ ਦੇ ਜਨਤਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੁਝ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਇਹ ਸਮਝੇ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਢਿੱਲ-ਮੱਠ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ - ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ - ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਮਰੱਥਾ, ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਅੱਧੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੋਵੇਗੀ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਅਜਿਹੇ ਇਕਪਾਸੜ ਉਪਾਅ, ਜਲਦੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ-ਇਨ ਦੀ ਘਾਟ, "ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੋਚ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ।

ਸਾਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਉਸੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟੀਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜਿਸਦਾ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਰਿਕਾਰਡ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਨਵੇਂ ਨੇਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਚਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਮੁਹਾਰਤ ਲਿਆਉਣਗੇ।

ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ:

  1. ਬੋਰਡ ਬਦਲਾਅ: ਇਲੀਅਟ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਾਬਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਇਲੀਅਟ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਸਿਰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਸਥਿਤੀ-ਸਥਿਤੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਜਾਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੇ ਕਰਨਗੇ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਮੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੁਰਸੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  2. ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ: ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ CEO ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ CEO ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਨਵੇਂ ਨਿਯੁਕਤ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੋਰਡ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸੀਈਓ ਬਣਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ CEO ਖੋਜ ਕਮੇਟੀ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ CEO ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  3. ਵਿਆਪਕ ਵਪਾਰਕ ਸਮੀਖਿਆ: ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਰਿਫਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਵਪਾਰਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੋਰਡ-ਪੱਧਰੀ ਵਪਾਰਕ ਸਮੀਖਿਆ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਜ਼ਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾਪਨ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਲੀਅਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

ਇਹ ਬੋਰਡ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਐਲਾਨੀ ਗਈ “ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੋਲੀ” ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੋਰਡ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਇਸ “ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੋਲੀ” ਵਰਗੀਆਂ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਥਾ-ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੀ ਇਕਪਾਸੜ ਨਿਯੁਕਤੀ ਅੱਜ ਮੌਜੂਦ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ ਨਿਪੁੰਨ, ਉੱਤਮ-ਕਲਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਉਸ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਹੂਲਤ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਵਾਂਗੇ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...