ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਬਚ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ

The ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਚੈਂਬਰਸ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ (ਫਿੱਕੀ) ਮੌਜੂਦਾ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਬਾਰੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਫਿੱਕੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਵਿਆਜ ਅਦਾਇਗੀ, ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਓਵਰ ਡਰਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਨੂੰ 1 ਸਾਲ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਆਰਬੀਆਈ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਫਰੇਮਵਰਕ: ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦੇ ਬਕਾਏ ਦੀ ਇਕ ਵਾਰ ਮੁੜ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸੋਧੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 2 ਉਹਨਾਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ 3 ਸਾਲ ਹੈ ਜਿਸ' ਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 4-5 ਸਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾਨ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਠੋਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਲਈ 1.5% ਤੋਂ ਵੱਧ / ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਿਵਸਥਾ 'XNUMX%' ਤੇ.

ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਹੋਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਵਿਆਜ ਦਰ ਨੂੰ 7-8% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਮਲ ਅਧੀਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ: ਅਚਾਨਕ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਤਾਲਾ-ਡਾ downਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਆਦਿ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਅੜਿੱਕਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬੰਦ-ਡਾ periodਨ ਪੀਰੀਅਡ ਅਤੇ ਹਟਾਏ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਬੈਂਕਾਂ / ਐਫਆਈਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ, ਡੀਸੀਸੀਓ ਨੂੰ 1 ਸਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ).

ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪੈਕੇਜ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸੈਕਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਗਲੇ 60-80 ਸਾਲਾਂ ਲਈ 2-3% ਤਨਖਾਹ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਜੋਂ ਰਿਟਰਨਮੈਂਟ / ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਐਮਐਸਐਮਈ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ‘ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਉਧਾਰ’ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਂਕ ਵਿੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਜੀਓਆਈ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਆਜ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ / ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨਿਰੰਤਰਤਾ / ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 5-2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ 3% ਵਿਆਜ ਦੇ ਉਪਬੰਧ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਦਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਸਲ ਖਪਤ' ਤੇ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੇਵਾ ਨਿਰਯਾਤ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2018-2019 ਲਈ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਕੀਮ (SEIS) ਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਜਲਦੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਸਰਕਾਰ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ. ਐਸਆਈਆਈਐਸ ਦੀ ਇਹ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਇਸ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ.

ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ, ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਹੋਸਪਿਟੈਲਿਟੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ 10% ਡਿ dutyਟੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ SEIS ਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ.

ਸੰਕਟ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਫੰਡ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਫੰਡ ਜਮਾਂਦਰੂ ਮੁਫਤ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 2 ਸਾਲ ਵਿਆਜ ਰਹਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ 8 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਘੱਟ ਵਿਆਜ਼ ਦੀ ਦਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ.

ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ statusਾਂਚੇ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਧੀਆ infrastructureਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਉਧਾਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਉਧਾਰ ਲੈ ਸਕਣ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਡੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ Finਾਂਚਾ ਵਿੱਤ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟਡ (ਆਈਆਈਐਫਸੀਐਲ) ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ. ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੇਨਤੀ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 2013 ਵਿਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਹੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ statusਾਂਚੇ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 200 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ (ਜ਼ਮੀਨੀ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਇਸ ਰੁਤਬੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲੇ.

ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਖੋਲ੍ਹਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਹੋਟਲਾਂ ਨੇ ਡਾਕਟਰਾਂ, ਵੰਡੇ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਜਨਤਾ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਣਗੇ. ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਸਪਾਜ, ਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਹਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਦਾਅਵਤ ਅਤੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50% ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਮਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਫਿੱਕੀ ਨੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਫੰਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੀਹ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਟਰੈਵਲ ਅਲਾਓਂਸ (ਐਲਟੀਏ) ਦੀ ਤਰਜ਼ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਛੁੱਟੀਆਂ' ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ 1.5 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤਕ ਦੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੀਤੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ.

ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਨ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤਰੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲ ਸਕੇ. . ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.

ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਰਗੇਟਿਡ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਰੂਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਭਾਵ ਰੂਸ ਅਤੇ ਗੋਆ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੋਕ ਇਕ ਚਾਰਟਰ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਣ, ਗੋਆ ਵਿਚ ਰਹਿ ਸਕਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਉੱਡ ਸਕਣ. ਗੋਆ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰੂਸੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ (ਸਾਲ 1.3-2019 ਵਿਚ ਲਗਭਗ 2020 ਲੱਖ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਮਦ ਵਿਚੋਂ 2.1 ਲੱਖ) ਇਹ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਜਿੱਤ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਗੋਆ ਵਿਚ ਹੋਟਲ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਹੈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ।

ਇੱਥੇ 11 ਰੂਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਸਾਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਗੋਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੂਸ ਦੇ 11 ਖੇਤਰ ਮਾਸਕੋ, ਕਾਜ਼ਾਨ, ਪਰਮ, ਇਕਟੇਰਿਨਬਰਗ, ਉਫਾ, ਰੋਸਟੋਵ, ਸਮਰਾ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਨੋਵੋਸਿਬੀਰਸਕ, ਕ੍ਰੈਸਨੋਦਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਨੋਯਾਰਸਕ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸੀਓਵੀਆਈਡੀ-ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਲਿਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ 1,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵੀਜ਼ਾ ਦੇ ਕੇ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵੀਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ.

ਜੇ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਅਨਿਲ ਮਾਥੁਰ ਦਾ ਅਵਤਾਰ - eTN ਇੰਡੀਆ

ਅਨਿਲ ਮਾਥੁਰ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਇੰਡੀਆ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...