ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ $50M ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ

mtkm | eTurboNews | eTN
ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੇ ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ 'ਤੇ $72 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 56,000 ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ $50 ਮਿਲੀਅਨ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਮਰੀਕਾ ਆਧਾਰਿਤ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ, ਮਿਸਟਰ ਵਿਲ ਸਮਿਥ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਫ੍ਰੀਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। 

"ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗੇ" ਮਿਸਟਰ ਸਮਿਥ ਨੇ 17 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਖੀ ਆਪਣੀ ਚਿੱਠੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ।

ਮਿਸਟਰ ਸਮਿਥ ਜੋ ਡੀਪਰ ਅਫਰੀਕਾ ਆਊਟਫਿਟਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਉਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕੁਦਰਤੀ ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਦਰਦ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। 

ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਦੇ ਮੂਲ ਮੁੱਲ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਜੰਗਲੀ, ਸੁੰਦਰ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹਨ, ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ, ਡਾ. ਦਾਮਾਸ ਨਦੂਮਬਾਰੋ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ:

“ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਾੜ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਅਜੂਬੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਭਟਕਣਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ”।

ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਅੱਗੇ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਲਈ ਵੀ ਖਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰੀ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਮਾਰੀ, ਸੱਟ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। 

ਨੇਪਾਲ ਦੇ ਏਜੰਟ ਸ਼੍ਰੀ ਮਿੰਗਮਾਰ ਸ਼ੇਰਪਾ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਜਿੱਥੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ।

“ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕਰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਰੱਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮਾਜਾਰੋ ਜਾਂ ਐਵਰੈਸਟ ਦੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ, ਕੀ ਮੁੱਲ ਹੋਵੇਗਾ", ਸ਼੍ਰੀ ਸ਼ੇਰਪਾ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਠਮੰਡੂ ਸਥਿਤ ਬੌਸ ਐਡਵੈਂਚਰ ਟ੍ਰੇਕਸ ਐਂਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਨ।

“ਮੈਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਮਾਉਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੋਪਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹੀ ਤਜਰਬਾ ਹੋਵੇ” ਡਾ. ਨਡੰਬਰੂ ਨੂੰ ਲਿਖੀ ਉਸਦੀ ਚਿੱਠੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।

ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਪਰਬਤ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥਾਮਸ ਜ਼ਵਾਹਲੇਨ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਐਲਪਿਨਸਚੁਲੇ ਨੇ ਹੁਣ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ।

“30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਕੰਮ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ” ਪੱਤਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ।

30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਵਿਸ ਪਹਾੜੀ ਗਾਈਡ ਮੇਨਰਾਡ ਬਿੱਟਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੀ ਕਿ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਦੇ ਸਿਖਰ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਾੜ 7 ਸਿਖਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ”।

ਐਕੋਨਕਾਗੁਆ ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕਾਰਲ ਕੋਬਲਰ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਬਲਰ ਐਂਡ ਪਾਰਟਨਰ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਹਿਮਾਲਿਆ ਵਿਜ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ 35 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਜ਼ਾਦ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਈਟ.


“ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਟ੍ਰੈਕਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰਬਤਾਰੋਹੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖਿੱਚ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਹੁਣ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸੱਤ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ”ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ।

2019 ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ (MNRT) ਨੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 50,000 ਤੋਂ 200,000 ਤੱਕ ਚੌਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਡਾਲਰ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਰਿਆ, ਏਵਨ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਲਿਮਟਿਡ, ਛੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਨੂੰ ਰਹੱਸਮਈ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ, ਡਾ. ਦਾਮਾਸ ਨਦੂਮਬਾਰੋ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ 8 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ।

ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਫਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਨੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁੱਠੀ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। 

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਰੁਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਆਪਣੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ - ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਪਰਬਤਰੋਹੀਆਂ ਤੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਡਾ. ਨਦੂਮਬਾਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸੀਮਤ ਸਮਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ, AVAN ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸੱਚਾਈ 'ਤੇ ਜਵਾਬਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਲ ਛੱਡੇਗਾ।

ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਜ਼ (ਟੈਟੋ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਸ਼੍ਰੀ ਵਿਲਬਰਡ ਚੈਂਬੁਲੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਹਾੜ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ। .   

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਐਡਮ ਇਹੂਚਾ ਦਾ ਅਵਤਾਰ - eTN ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ

ਐਡਮ ਇਹੂਚਾ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...