ਨਿਊਯਾਰਕ - ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਅਤੇ ਕਮਰੇ-ਦਰ ਦੀਆਂ ਤਰੱਕੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਆਪਣੀ ਰਵਾਇਤੀ ਨਕਦ ਗਊ - ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰੀ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਫਲਾਇੰਗ ਕੋਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਜਾਂ ਮੰਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਘੱਟ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ ਅਤੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਾਲੀਏ ਲਈ ਪਾਈਨਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਹਫਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਪਣੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਮਾਲੀਆ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ - ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਰੀਅਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਕ. ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੁਸਾਫਰ ਕੁੱਲ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨਾਲੋਂ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 'ਤੇ 641 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ ਗਏ $2007 ਬਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਗਭਗ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਏ ਸਨ। ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਉਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ 25 ਬਿਲੀਅਨ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਸੀਆਰਏ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਬੋਸਟਨ ਸਥਿਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਮਾਰਕ ਕੀਫਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਇਸ ਸਾਲ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੀਫਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ," ਕੀਫਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਦੂਸਰਾ ਮੁੱਦਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਮੁੜੇਗੀ। ”
ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਰਤ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਟਲ ਬੋਨਸ ਰੂਮ ਨਾਈਟਸ, ਮੁਫਤ ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਡਰਿੰਕਸ, ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਭਾਰੀ ਛੂਟ ਵਾਲੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਮੁਖੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਛੋਟਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਡੌਸ਼ ਬੈਂਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕ੍ਰਿਸ ਵੋਰੋਨਕਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਟਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ, ਪ੍ਰਤੀ ਉਪਲਬਧ ਕਮਰਾ ਯੂਐਸ ਮਾਲੀਆ, ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। .
ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 285 ਸੀਨੀਅਰ ਵਿੱਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ, 87 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਾਲ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ/ਸੀਐਫਓ ਰਿਸਰਚ ਗਲੋਬਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਡ ਸਪੈਂਡਿੰਗ ਮਾਨੀਟਰ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ 44 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟੇਗੀ।
ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ ਜੋ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਕ ਸ਼ਨਰ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਹਕ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 33 ਸਾਲਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਡਰੂ ਰਾਮਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
"ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸਿੰਗ ਜਾਂ ਟੈਲੀਕਾਨਫਰੰਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਰਮਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਚ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 0.3 ਫੀਸਦੀ ਵਧੀ ਹੈ।
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰਾ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਸੁੰਗੜਦੇ ਘੜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਰਾਮਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ "ਏ-ਲਿਸਟ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵਡ-ਬੋਰਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ-ਫਲਾਇਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, ਅਗਾਊਂ ਸੀਟ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਹੋਟਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦਰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਸਟੇ ਹੋਟਲਜ਼ ਐਲਐਲਸੀ - ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਨੇ ਅਧਿਆਇ 11 ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।
Starwood Hotels & Resorts Inc. ਵਪਾਰਕ ਮੀਟਿੰਗ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਛੂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ W, Westin ਅਤੇ Sheraton ਚੇਨ ਸਮੇਤ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ 10 ਜਾਂ ਵੱਧ ਕਮਰੇ-ਨਾਈਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਵੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 31 ਅਗਸਤ ਤੱਕ PepsiCo Inc. ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸਨੈਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬੋਨਸ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੋਟਲ ਇੰਨੇ ਚੁਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੁਣ ਜੋ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਮਾਲੀਏ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਲੈਰੀ ਕੈਲਨਰ ਨੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣੇ "ਕਾਰੋਬਾਰੀ (ਯਾਤਰੀ) ਪੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ... ਜੇ ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"
