ਐਫਏਏ ਨੈੱਟਵਰਕ ਗੜਬੜ ਮੈਨੂਅਲ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ

ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ 5:15 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5:30 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ।

ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ 5:15 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5:30 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ। FAA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ 9:00 am EST 'ਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ।

ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਐਫਏਏ ਨੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਈਬਰ ਅਟੈਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਪੂਰਾ ਬਿਆਨ:

ਲਗਭਗ ਸਵੇਰੇ 5:00 ਵਜੇ EST, ਇੱਕ ਰਾਊਟਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕਈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਲਗਭਗ ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਈ.ਐਸ.ਟੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ FAA ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (FTI) ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ FAA ਸੇਵਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਸਪੇਸ ਡਾਟਾ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੈੱਟਵਰਕ (NADIN), ਜੋ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ FTI ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਊਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੇ FAA ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ।

ਸਾਈਬਰ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਊਟੇਜ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਵਿਆਪਕ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦੀਕਰਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਿਨ ਭਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।

FAA ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਊਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। FAA ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਰੈਂਡੀ ਬੈਬਿਟ, ਹੈਰਿਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਜੋ FTI ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਸੁਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...