FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ

FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ
FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ 737-9 MAX ਸਮੇਤ MAX ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

<

ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 1282, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਓਰੇਗਨ ਤੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੂੰ 5 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੈਨਲ ਫਟਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੱਟਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਏਏ) ਨੇ 171 ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ 737-9 MAX ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਜਹਾਜ਼. ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਮੰਨ ਲਈ ਹੈ।

ਉਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਬੋਇੰਗ, ਐਫਏਏ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਕੱਲ੍ਹ, ਯੂ.ਐਸ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ 737-9 MAX ਸਮੇਤ MAX ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੇਵਾ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਪਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ FAA ਵਧੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਹੋਰ 737 MAX ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੋਈ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਐੱਫ.ਏ.ਏ. ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਮਾਈਕ ਵ੍ਹਾਈਟੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਧਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਥੋਪੀਆ (2019) ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ (2018) ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਘਾਤਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ 20 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ 737 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ FAA ਵਧੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਹੋਰ 737 MAX ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੋਈ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਐੱਫ.ਏ.ਏ. ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਮਾਈਕ ਵ੍ਹਾਈਟੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.
  • Boeing faced a spike in groundings and safety inspections of its aircraft in the past after the fatal crashes in Ethiopia (2019) and Indonesia (2018), claimed the lives of 346 people.
  • ਉਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...