ਹੈ Air New Zealand, ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਿਵੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਪਰਤਣ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 30 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 30 ਜੂਨ ਤੱਕ ਆਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਹਿਊਸਟਨ, ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ, ਵੈਨਕੂਵਰ, ਟੋਕੀਓ ਨਾਰੀਟਾ, ਹੋਨੋਲੁਲੂ, ਡੇਨਪਾਸਰ ਅਤੇ ਤਾਈਪੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ 20 ਮਾਰਚ (ਸਾਬਕਾ LAX) ਅਤੇ 21 ਮਾਰਚ (ਸਾਬਕਾ LHR) ਤੋਂ 30 ਜੂਨ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਲੰਡਨ-ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤਸਮਾਨ ਅਤੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਆਈਲੈਂਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਸੂਚੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਘਰੇਲੂ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਮਈ 'ਚ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 30 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਰੂਟ ਸਸਪੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਅਗਲੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗ੍ਰੇਗ ਫੋਰਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
"ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਅਤੇ ਜਨੂੰਨ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ," ਸ਼੍ਰੀ ਫੋਰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਲਾਗਤ ਅਧਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ, ਚੰਗੇ ਨਕਦ ਭੰਡਾਰ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਹਰ ਦਿਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਮਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹਾਇਕ ਭਾਈਵਾਲ ਵੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਈ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
“ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਸਮੇਤ ਘੱਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਛੁੱਟੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿਣਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਸਟਾਫ ਲਈ ਮੁੜ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ।"
ਮਿਸਟਰ ਫੋਰਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਾਰੇ ਸਟਾਫ ਲਈ ਸਹੀ ਨਤੀਜਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ 8,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨਾਲ ਰਚਨਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
“ਮੈਂ Etu, AMEA, NZALPA ਅਤੇ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟੀਮਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਮੇਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। "
ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਇਸ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਈ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
- “ਮੈਂ Etu, AMEA, NZALPA ਅਤੇ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟੀਮਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
