ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਉਹ ਅਭਿਆਸ, ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਟਿੰਗ ਤੱਕ ਸਾਈਬਰ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਗਰਾਊਂਡ ਅੱਪ ਤੋਂ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਫ਼ਤਰ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਲਾਈਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੈਗੇਜ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤੱਕ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਖਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੈਨਸਮਵੇਅਰ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਮਕੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, LOT ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਫਲਾਈਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਸਾਈਬਰ ਹਮਲੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਅੱਜ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜੀਟਲ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਖੁਦ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਬਰ ਹਮਲਿਆਂ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ
ਜਿਸ ਪਲ ਤੋਂ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਈਬਰ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭੁਗਤਾਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਮੇਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਆਈ.ਟੀ., ਅਤੇ ਇਨਫਲਾਈਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਫਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਮਾਲਵੇਅਰ, ਰੈਨਸਮਵੇਅਰ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਈਬਰ ਖ਼ਤਰਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿਵਾਏਗਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿਅਕਤੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਡੇਟਾ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ।
2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਈਬਰ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 530% ਦਾ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ, ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਨੇ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਡੇਟਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਬਰ ਹਮਲੇ ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਪਛਾਣ ਦੀ ਚੋਰੀ, ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਵੇਅਰ ਅਤੇ ਰੈਨਸਮਵੇਅਰ ਹਮਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਹਵਾਈ ਰਾਹੀਂ ਹੋਵੇ, ਜ਼ਮੀਨ ਰਾਹੀਂ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ।
ਭਾਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹੋਵੇ, ਅੱਜ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਾਈਬਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਾਂ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਕਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਅੱਜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੇਜ ਬਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ।