ਏਅਰਬੱਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ (ZEDC) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
UK ZEDC ਦੀ ਤਰਜੀਹ 2035 ਤੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਪੈਸੰਜਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਐਂਟਰੀ-ਇਨ-ਸੇਵਾ ਲਈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ।
UK ZEDC ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਲੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ATI) ਨੂੰ £685 ਮਿਲੀਅਨ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
"ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ZEDC ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਚਾਰ ਘਰੇਲੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਕਾਸ, ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ATI ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।Sabine Klauke, Airbus ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਫਿਲਟਨ, ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ UK ZEDC ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ZEDC ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਸਟੈਡ, ਜਰਮਨੀ (ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ) ਅਤੇ ਨੈਨਟੇਸ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ZEDC ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਮੇਨ, ਜਰਮਨੀ (ਧਾਤੂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ)। ਸਾਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ZEDCs ਦੇ 2023 ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੀਂ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਰੋਸਪੇਸ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ ਕੌਂਸਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਹਰੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੀਚੇ
ਯੂਕੇ ZEDC ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੂਨ 40 ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਨ ਵਿੱਚ £2021 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ AIRteC ਖੋਜ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ATI ਅਤੇ Airbus ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੰਗ, ਲੈਂਡਿੰਗ-ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। .
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇਥੇ.
ਏਅਰਬੱਸ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇਥੇ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਯੂਕੇ ZEDC ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੂਨ 40 ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਨ ਵਿੱਚ £2021 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ AIRteC ਖੋਜ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ATI ਅਤੇ Airbus ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੰਗ, ਲੈਂਡਿੰਗ-ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। .
- A priority for the UK ZEDC will be the development of a cost-competitive cryogenic fuel system required for the successful entry-into-service of Airbus' ZEROe passenger aircraft by 2035 and to accelerate UK skills and know-how on hydrogen-propulsion technologies.
- UK ZEDC ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਲੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ATI) ਨੂੰ £685 ਮਿਲੀਅਨ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
