- ਯੂਰਪ ਦੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਕਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
- ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ਕੋਵਿਡ-19 ਸੰਕਟ SES ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਕਾਈ (ਐਸਈਐਸ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਢਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਾਜ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
" ਯੂਰਪੀ ਕਮਿਸ਼ਨ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ SES ਦੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਰਾਜ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਟੀਚਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ, ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਮੁੱਖ EU ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ (ANSPs) ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸੁਆਰਥ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ”ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।
SES ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਯੂਰਪੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਦਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
- ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇਰੀ, ਯੂਰੋਪ ਦੇ ਜੀਡੀਪੀ ਨੂੰ 245 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 2035 ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ ਨੌਕਰੀਆਂ
- ਯੂਰਪੀਅਨ ਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, EU ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 10% ਦੀ ਕਟੌਤੀ
“COVID-19 ਸੰਕਟ SES ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਕਟ ਸਥਿਰਤਾ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖੇਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ SES ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਜੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਸੰਕਟ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਰ SES ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।