ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਕੀ ਹਰ ਕੋਈ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਕੀ ਹਰ ਕੋਈ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲਾ

ਐਲਈਕੇ ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ ਦੇ ਸਹਿਭਾਗੀ ਜੋਰਜ ਵੁੱਡਸ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ 3 ਵਿਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਰੇ 2021 ​​ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਪੈਨਲ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

  1. ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਕਈ ਲਾਕਡਾdownਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ.
  2. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਰਡਰ-ਬਾਰਡਰ ਯਾਤਰਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ?
  3. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਵੁੱਡਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਈ ਅਤੇ ਪੀ ਦੇ ਖੋਜ ਮੁਖੀ ਕੈਮਰਨ ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਸਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਈ ਅਤੇ ਪੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੌਸ਼ ਬੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੈਮਰਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਹੈਸਟਿੰਗਜ਼ ਫੰਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਿਚ ਵੀ ਸੀ ਅਤੇ ਯੂਟੀਏ ਵਿਚ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਪਰਥ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.

ਅੰਨਾ ਵਿਲਸਨ, ਜੋ ਫਰੰਟੀਅਰ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਤੋਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਪਾਰੋਂ ਮਾਹਰ ਸੂਖਮ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਇਕ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਹਨ. ਉਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਏ.ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ.) ਦੀ ਚੇਅਰ ਰੌਡ ਸਿਮਸ ਏ.ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੁਰਸੀ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੋਰਡਾਂ ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਕੈਨਬਰਾ ਵਿੱਚ ਪੀ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਸੀ. ਦੇ ਸੈਕਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਕੈਰੀਅਰ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ - ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਸੁਣੋ - ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਪੈਨਲ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਕਿਹਾ ਕਪਾ - ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਘਟਨਾ:

ਜਾਰਜ ਵੁੱਡਸ:

ਸਾਡੇ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮਾਂ ਆਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਮ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਚੌਥੀ ਰੁੱਝੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜੋੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ VA ਅਤੇ ਰੇਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ VA ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰੇਕਸ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਉਹ ਕਈਂ ਲਾਕਡਾsਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਬੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਵਿਚ ਹਰੀ ਝਲਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਅਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੈਮਰਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋ?

ਕੈਮਰਨ ਮੈਕਡੋਨਲਡ:

ਜਰੂਰ. ਧੰਨਵਾਦ, ਜਾਰਜ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿਥੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਕਵਾਂਟਸ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਬੰਦ ਰਹੀਆਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿੱਖ ਇੰਝ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵਧੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹੇ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅੰਤਰੀਵ ਮੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਇਹ ਫਿਰ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਈ ਸੀਟੇਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਉਹ ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿਚ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਸੂਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ. ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ [1] ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ, ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼. ਇਸ ਲਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਜ਼ੂਮ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ' ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਵੇਖਣਾ ਖਤਮ ਕਰ ਲਓ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਰੰਭ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਕੁਝ ਵਧੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੁਝ ਇਸ ਚੁਣੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਹਾਲਤਾਂ.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼, eTN ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼, ਈਟੀਐਨ ਸੰਪਾਦਕ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਲੇਖ ਲਿਖ ਰਹੀ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਸ ਜਨਮ ਦੇ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚੈਮਨੇਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਹਵਾਈ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿeਜ਼ ਸਮੂਹ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...