IATO ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੇ ਗਏ ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੂਜੇ FTA (ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਆਗਮਨ) ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ FTA ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਿਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੂਟਨੀਤੀ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਭਾਰਤ ਅਜਿਹੀ ਕੱਚੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, IATO ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ "ਇਨਕ੍ਰੇਡੀਬਲ ਇੰਡੀਆ ਮੁਹਿੰਮ" ਤਹਿਤ 1000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਜਟ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਅਤੇ FTA ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇੱਕ ਇੰਡੀਆ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। IATO ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਸੀਜ਼ਨ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਈਏਟੀਓ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸ਼੍ਰੀ ਰਵੀ ਗੋਸਾਈਂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਟੈਰਿਫ ਯੁੱਧਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਿਰਯਾਤ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।"
"ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਿਰਯਾਤ (ਭਾਵ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਟੈਰਿਫ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਈ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
"ਭਾਰਤ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਭਾਰਤੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਵਿਰਾਸਤ, ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਰਾਜਦੂਤ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਕਦਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਿੰਨੀ ਸਾਨੂੰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ 1-2% ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਗੋਸਾਈਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਉੱਪਰ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ FTA ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਸਾਨੂੰ ਵੀਜ਼ਾ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ, ਈ-ਵੀਜ਼ਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਸਮੂਹ ਸੈਲਾਨੀ ਵੀਜ਼ਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਫੀਸ ਮੁਆਫੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਰਕਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੀਅਰ 2 ਅਤੇ ਟੀਅਰ 3 ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਚਾਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਗੋਸਾਈਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਇੰਡੀਅਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਜ਼ (IATO) ਇਨਬਾਉਂਡ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਖਰਲੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੀਤੀਗਤ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਹਿੱਤਧਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
