ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸਲਾਟ ਵਰਤੋਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਘਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।
The ਯੂਰਪੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ 80-20 ਸਲਾਟ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਲਾਟ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਸਲਾਟ ਨਿਯਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਨ।
ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 80-20 ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸੀ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿਘਨ
ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਬੂਤ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਕੋਲ 2022 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਸਲਾਟ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ (ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) "ਆਮ" ਸਲਾਟ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
“ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਜੋ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਉਹ 64% ਦੀ ਸਲਾਟ ਵਰਤੋਂ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਾਲ ਵਾਪਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਿੰਤਤ ਹਾਂ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 80% ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਸਦ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਵਰਤੋਂ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਲਾਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨਾਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ," ਕਿਹਾ। ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼, ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ.
