ਅਮਰੀਕੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਗੱਠਜੋੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਸ਼ਿਕਾਗੋ - ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਗਠਜੋੜ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗੱਠਜੋੜ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਿਕਾਗੋ - ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਗਠਜੋੜ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗੱਠਜੋੜ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੀ ਭੜਕਾਹਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਨਵਰਲਡ ਗਠਜੋੜ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਐਟਲਾਂਟਿਕ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਪੀਐਲਸੀ ਅਤੇ ਆਈਬੇਰੀਆ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਗੱਠਜੋੜ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਚਿੰਤਾ ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਰੋਧ ਜਤਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਲਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਨਵਰਲਡ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸਟਾਰ ਅਤੇ ਸਕਾਈਟੀਮ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤੋਂ ਸੀਮਤ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਹਨ.

ਅਲਾਈਡ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਮੇਰੀਕਨ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ "ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਰੋਧ" ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਐਂਟੀ-ਟਰਸਟ ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਵਨਵਰਲਡ ਸੌਦੇ ਬਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਐਸ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗ ਸਮੂਹ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ. ਅਤੇ ਯੂਏਐਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਯੂਨਿਟ, ਇਮਯੂਨਾਈਜ਼ਡ ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਲਪਾ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਗੱਠਜੋੜ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ, ਪਰ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ "ਨਿਰਪੱਖਤਾ" ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।

"ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ," ਅਲਪਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੈਪਟਨ ਜੌਹਨ ਪ੍ਰੇਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜੋ AFL-CIO ਯੂਨੀਅਨ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਹੋਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ-ਸਬੰਧਤ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ "ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਠਜੋੜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਵਾਜਬ ਸਬੰਧ ਹੈ।"

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਬੂਤ ਹਨ ਕਿ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂਕਿ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦੌਰ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਮਰੁਤਬਾਆਂ ਨਾਲੋਂ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਅਲਪਾ ਨੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਮੈਡਰਿਡ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਆਇਰਿਸ਼ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਏਰ ਲਿੰਗਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਟਰਾਂਸਟਲਾਂਟਿਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ।

ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰ ਉਹ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਲਪਾ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਗੱਠਜੋੜਾਂ ਲਈ "ਖੇਤਰੀ ਫੀਡਰ" ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਡਰ ਤੋਂ ਕਿ ਗੱਠਜੋੜ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਡਰ ਨਾਲੋਂ ਘਰੇਲੂ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵਿਚੋਲਗੀ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਡੈੱਡਲਾਕ ਦੇ ਸਾਲ।

"ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਏਪੀਏ ਦੇ ਠੋਸ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਡੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ," ਕੈਪਟਨ ਲੋਇਡ ਹਿੱਲ, ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਵਨਵਰਲਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੱਦੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਨ, AMR ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ, ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਬੰਧ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਸਹਿਮਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਨਸਾਂ ਉੱਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਇਸ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਵੀ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਡੱਲਾਸ/ਫੋਰਟ ਵਰਥ ਬੇਸ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਕਰੂ ਨੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਸਫਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਟਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ DOT ਅਤੇ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨੰਬਰ ਕ੍ਰੰਚਰਜ਼ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ Oneworld ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ। ਪਰ ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਰਾਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੰਕ. ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਰਲੇਵੇਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਦਰਜਨਾਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਸੈਨੇਟ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਚੁੱਪ, ਮਾਣ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਰਦੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • An effort to start service from its Dallas/Fort Worth base failed after flight crew refused to budge on a clause limiting work hours forcing the carrier to include a ruinous stop in Chicago in its unsuccessful application.
  • ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਗੱਠਜੋੜ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਚਿੰਤਾ ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਰੋਧ ਜਤਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਲਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • airline receives from an international alliance has a reasonable correlation to the portion of flying that the U.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...