ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ

• ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਅਪੰਗ ਹੋ ਗਈ
• ਆਈਏਟੀਏ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ 2019 ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2023 ਤਕ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ
• ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਜੋਖਮ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ

---

2020 ਵਿਚ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 78 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 58 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਜ ਕੀਤਾ. ਚਾਰ ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਹੋਰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ.

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.ਏ.) ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ 2019 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ। ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ “ਆਪਣੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ,” ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਪੋਕ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਿਆਂ ਕਿਹਾ। ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ.

ਆਲਮੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅੰਕੜੇ 2003 ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ. ਠੋਸ ਰੂਪ ਵਿਚ, 1.8 ਵਿਚ ਸਿਰਫ 2020 ਬਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ 4.5 ਵਿਚ 2019 ਅਰਬ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ 370 115 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ 13 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ XNUMX ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.

“ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ, 92 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ; ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 87 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ”ਆਈਸੀਏਓ ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ.

“ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੋ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਾਧਾ ਰੁਝਾਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀ, ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਗੜਦਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਪੁਨਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ”ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਜੋਖਮ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ. ਇਹ ਕੇਸ ਹੈ South African Airways, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੈ. ਕੀਨੀਆ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਭਾਰੀ ਘਾਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕੀਨੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ.

ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਮਾਰੋਕ, 320 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੇ ਨਾਲ, 858 ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਵਾਧੇ, ਸਵੈਇੱਛਕ ਵਿਦਾਇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਹਾਜ਼ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਦਿ.

ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਅਫਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ, ਨੇ 2020 ਵਿਚ ਮਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ adਾਲਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ ਸੀ.ਓ.ਆਈ.ਡੀ.-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਫਸੇ ਅਫਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ' ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲੀਆ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ।